Thema: Golf

Praxisfall: VW Golf 6, Baujahr 2011, 1.2-l-TSI-Benzinmotor

Unberechtigter Alarm

Treten Fehler an der Diebstahlwarnanlage auf, zieht der Kfz-Profi einschlägige Komponenten wie die Schlösser oder Sensoren zur Innenraumüberwachung in Betracht. Im vorliegenden Fall aber war ein Bauteil defekt, an das man im ersten Moment nicht denkt. mehr …

Krafthand-Leser Christian Schwarz, Regensburg | 1. September 2024 | Praxistipp

Knock out für Klimaanlage durch Scheibenwischer

Fall aus der Praxis

Knock out für Klimaanlage durch Scheibenwischer

Wenn die Klimaanlage nicht mehr funktioniert, hat das meist einschlägige Ursachen. Dass aber auch Scheibenwischer und Fensterheber damit zu tun haben können, ist eher ungewöhnlich – ein Leser berichtet. mehr …

Sebastian Schuster | 1. September 2023 | Werkstattpraxis

VW Golf V, 1,9-l-TDI-Motor, 77 kW, Baujahr 2006

Spitzenhaftes Drehzahlsignal

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal führte eine defekte Batterie zu Kopfzerbrechen. mehr …

Michael Herzog, Selters | 20. März 2021 | Praxistipp

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Die PSA-Gruppe ruft die Citroën-Modelle Jumpy und Spacetourer sowie die Peugeot-Modelle Expert und Traveller wegen Problemen mit der Kraftstoff- und Bremsleitungen zurück in die Werkstätten. Volkswagen ersetzt an den Modellen Golf und Passat den Fahrerairbag. mehr …

Rudolf Guranti | 26. November 2020 | Praxistipp

Praxisfall Golf 6

Zündung an trotz Zündung aus

Woran liegt es, wenn die Zündung an bleibt und die Kontrollleuchten leuchten, obwohl die Zündung aus ist? Der naheliegende Verdacht, dass dies am Elektroteil liegt, muss nicht stimmen, wie ein Praxisfall zeigt. mehr …

Torsten Schmidt | 23. August 2020 | Praxistipp

Erfahrungsbericht VW Golf 8

Ein Auto – drei Meinungen

Nach ausgiebigen Probefahrten äußern sich drei Redakteure zu ihren Fahreindrücken mit dem VW Golf 8 1,5-l-eTSI. mehr …

Rudolf Guranti | 20. August 2020 | Automobiltechnik

Der Volkswagen Golf 8 mit neuen Antriebskonzepten

Fahrbericht

Der Volkswagen Golf 8 mit neuen Antriebskonzepten

KRAFTHAND hat die 110 Kilowatt starke 1,5-l-eTSI-Version mit Doppelkupplungsgetriebe unter die Lupe genommen. mehr …

Rudolf Guranti | 19. August 2020 | Automobiltechnik

VW Golf V 1,4 TSI

Schlechte Gasannahme

Nimmt ein Motor schlecht Gas an, dann haben Werkstätten oft die Motorelektronik im Verdacht und lesen den Fehlerspeicher aus. Wie der folgende Praxisfall aus der Autodata-Datenbank zeigt, kann das jedoch oft in die Irre führen. mehr …

Torsten Schmidt | 7. April 2019 | Praxistipp

VW Golf II (Typ 19E, Baujahr 1986)

Kupplung mit Rauchzeichen

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. mehr …

Patrick Wüst, Königsbrunn | 8. März 2019 | Praxistipp

Rückrufe

Serienfehler und Abhilfen der Hersteller

Audi, Seat und Volkswagen rufen seit April 2018 mehrere Baureihen aufgrund eines fehlerhaften Magnetschalters zurück in die Werkstätten. Seit Mitte 2018 ruft Suzuki die Hybridmodelle Baleno (A1k, EW), Ignis (ATK, MF) und Swift (A2L, AZ) wegen zwei unterschiedlicher Probleme in die Werkstätten zurück. mehr …

Rudolf Guranti | 6. Dezember 2018 | Rückrufe