Die Frage nach der Haftung bei einem verstopften Dieselpartikelfilter war Anlass für einen Rechtsstreit. Es zeigt sich: Was Autofahrer oftmals als Mangel rügen, begründet tatsächlich nicht immer eine Haftung des Kfz-Betriebs. mehr …
Gibt ein Gebrauchtwagenhändler eindeutig zu verstehen, dass sein angebotenes Fahrzeug unfallfrei sei, so ist davon auszugehen, dass er den Wagen gewissenhaft auch auf Vorschäden hin untersucht hat und dafür einsteht, dass das Fahrzeug keine derartigen Schäden aufweist. mehr …
Welche rechtlichen Konsequenzen hat es für eine Kfz-Werkstatt, wenn sie mitgebrachte Teile einbaut? Darüber sind sich Rechtsexperten wie auch Kfz-Profis uneins. Bei Werkstattinhaber Raimund Rübcke aus Hamburg war es letztlich ein schriftlicher Zusatz, der die Justiz überzeugte. mehr …
Immer mehr Autobauer planen, ihre Servicehefte zu digitalisieren oder haben bereits auf eine Onlineversion umgestellt. mehr …
Der Volkswagen Konzern hat dem Kraftfahrtbundesamt (KBA) eigenen Angaben zufolge die konkreten technischen Maßnahmen für die betroffenen EA-189-Motoren mit 1,6 und 2,0 Liter Hubraum vorgestellt. Damit stünden laut VW für den Großteil der betroffenen Fahrzeuge kundenfreundliche Abhilfemaßnahmen fest. Das KBA, so Volkswagen, bestätigte die Maßnahmen nach intensiver Begutachtung. mehr …
In einer aktuellen Entscheidung kommt das Amtsgericht Pankow-Weißensee (Az.: 2 C 230/13) zu dem Schluss, dass bei einem Fahrzeug, welches bereits 162.000 km abgeleistet hat, ein Defekt am Zweimassenschwungrad durch den altersbedingten Verschleiß verursacht wurde. Für einen Mangel, der zur Gewährleistung führen würde, bleibt kein Raum mehr …
