Thema: Getriebe

Räderloses Fahrgetriebe von Parts Services Holland ohne Reibung

Automobiltechnik

Räderloses Fahrgetriebe von Parts Services Holland ohne Reibung

Vier Niederländer haben ein Fahrgetriebe ohne Getrieberäder erfunden, entwickelt und patentieren lassen. Im Vergleich zu einem traditionellen Getriebe verfügt ihr CRS (Controlled Rotation System) über ein einfaches Design, ist wartungsfrei, braucht keine Schmiermittel und spart Treibstoff, da keine Reibung zwischen den Getrieberädern auftritt. Das System verwendet anstelle von Getrieberädern zwei Scheiben, die über einen starken Riemen betrieben werden. mehr …

Thomas Mareis | 13. September 2013 | Automobiltechnik

Porsche setzt beim neuen GT3 auf Doppelkupplungsgetriebe

Automobiltechnik

Porsche setzt beim neuen GT3 auf Doppelkupplungsgetriebe

In den 1980er Jahren entwickelte Porsche für den Renneinsatz eine technische Neuheit und gewann damit Rennen: Das Doppelkupplungsgetriebe. 2013 kehrt diese Getriebetechnologie zurück – im neuen 911 GT3. Je nach Modellreihe werden heute mehr als Dreiviertel aller Fahrzeuge des Stuttgarter Sportwagenbauers mit einem Porsche-Doppelkupplungsgetriebe, kurz (PDK), ausgeliefert. Tendenz steigend. mehr …

Ralf Lanzinger | 16. April 2013 | Automobiltechnik

Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Was tun bei veränderter Schaltcharakteristik?

Einfache Fehler verstecken sich oft hinter anderen Symptomen. Um ihnen auf die Spur zu kommen, bedarf es der richtigen Insider-Information. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. mehr …

Ralf Lanzinger | 29. Januar 2013 | Praxistipp

Vier Datenparameter in Echtzeit mit Diagnosegerät ‚Solus Ultra‘ von Snap-on

Werkstattpraxis

Vier Datenparameter in Echtzeit mit Diagnosegerät ‚Solus Ultra‘ von Snap-on

Mit dem ‚Solus Ultra‘ von Snap-on Tools lassen sich verschiedene Fahrzeugsteuerungssysteme, etwa von Motor, Getriebe oder ABS, diagnostizieren. ‚Solus Ultra‘ kann auf seinem 7-Zoll-Bildschirm bis zu vier Datenparameter in Echtzeit grafisch darstellen und verfügt über eine umfangreiche Datenbank mit fahrzeugspezifischen Informationen zur Fehlersuche. mehr …

Thomas Mareis | 12. Dezember 2012 | Werkstattpraxis

Neue Doppelkupplungs- und Hybridgetriebe von Getrag

Automobiltechnik

Neue Doppelkupplungs- und Hybridgetriebe von Getrag

Getrag hat unlängst zwei neue Getriebe vorgestellt: das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ‚Powershift 7DCT300’ und das darauf basierende ‚Hybrid Drive 7HDT300’. Die Getriebe vervollständigen das Produktportfolio des Unternehmens, das nun alle Drehmomentbereiche und Fahrzeugapplikationen abdeckt. mehr …

Thomas Mareis | 24. Oktober 2012 | Automobiltechnik

Müller stellt Getriebe-Druckluftsäge vor

Werkstattpraxis

Müller stellt Getriebe-Druckluftsäge vor

Müller-Werkzeug hat auf der Automechanika seine neue Getriebe-Druckluftsäge mit ergonomisch angepasstem Griff vorgestellt. Das Gerät ist 277 mm lang (ohne Sägeblatt) und wiegt 900 Gramm. Laut Anbieter ist das Werkzeug damit insbesondere für schwer zugängliche Stellen geeignet. mehr …

Ralf Lanzinger | 18. September 2012 | Werkstattpraxis

HaynesPro will den Einbau von Ersatzteilen vereinfachen

Werkstattpraxis

HaynesPro will den Einbau von Ersatzteilen vereinfachen

HaynesPro – bisher bekannt unter dem Namen Vivid Automotive Data & Media – stellt auf der Automechanika sein neues Produkt ProFIT vor. Mit ProFit können Hersteller von Autoersatzteilen die Einbauanweisungen zu Teilen wie Zahnriemen, Getriebe, Luftfilter oder Batterien online bereitstellen. mehr …

Ralf Lanzinger | 12. September 2012 | Werkstattpraxis

Nachfüllsystem von Busching für Automatikgetriebe

Werkstattpraxis

Nachfüllsystem von Busching für Automatikgetriebe

Das Befüllen von Automatikgetrieben gestaltet sich mitunter schwierig. Insbesondere dann, wenn am Getriebe kein Ölmessstab vorhanden ist und sich das ATF-Öl nur über die Ölwanne einfüllen lässt. Busching bietet deshalb das Nachfüllsystem ‚100545’ an. mehr …

Johann März | 16. August 2012 | Werkstattpraxis

Neue Motorvarianten bei T-Baureihe von Volkswagen

Automobiltechnik

Neue Motorvarianten bei T-Baureihe von Volkswagen

Mit zwei neuen Motorvarianten geht die T-Baureihe von VW (Transporter, Caravelle, Multivan und California) ins neue Modelljahr. Die energiesparenden BlueMotion Technologies sind nun mit dem 103 kW TDI (140 PS) für zwei weitere Getriebevarianten verfügbar. Das Angebot an Benzinmotoren wird um den 2.0 TSI mit 110 kW / 150 PS ergänzt. mehr …

Ralf Lanzinger | 11. Juli 2012 | Automobiltechnik

Branche

ZF-Servicestelle in Darmstadt eröffnet

Als zentrale Anlaufstelle für Getriebe, Achsen und Lenkungen hat ZF Services vor Kurzem seine elfte Niederlassung in Deutschland eröffnet. Standort ist Pfungstadt bei Darmstadt für die Kunden aus den Regionen Rhein-Main und Rhein-Neckar. Laut eigenen Angaben war bei der Planung die vollständige Servicefähigkeit für nahezu alle ZF-Produkte das oberste Ziel. mehr …

Christine Waldmann | 5. Juni 2012 | Branche