1,6- und 2-l-Dieselmotor von Fiat
Wasserverlust am Ansaugkrümmer
Der schleichende Kühlmittelverlust bei bestimmten Fiat-Modellen mit Dieselmotor geht oft auf eine Dichtung zurück, die vordergründig nichts mit dem Kühlsystem zu tun hat. mehr …
Thema: Fiat
Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv
Italienisches Volksauto aus Schwaben
Aus dem GTÜ-Oldtimer-Archiv: die Geschichte des NSU Fiat 500 C mehr …
Probleme mit Airbags und dem Nockenwellenrad
Subaru erweitert seine Rückrufaktion auf die Modelle Legacy und Outback. Bei den Cross-over-Modellen Dodge Journey und Fiat Freemont besteht die Gefahr eines Kurzschlusses beim Fahrerairbag. Und bei einigen Ford-Modellen entspricht das verbaute Nockenwellenrad nicht den Materialspezifikationen des Automobilherstellers. mehr …
Veedol stiftet Fiat für die BFC
In der Bundesfachschule für Betriebswirtschaft im Kraftfahrzeuggewerbe (BFC) in Northeim hat Veedol-Vertriebsleiter Dietmar Neubauer den Veranstaltungszyklus ‚Kraftfahrzeug-Unternehmens-Führung (KUF)‘ 2016 mit einer besonderen Initiative eröffnet. mehr …
Automechanika: Umbau eines Fiat und Trabant zum E-Mobil bei Karabag
Bei Karabag in Halle 10 der Automechanika und auf dem Freigelände können Besucher einen Fiat 500 und Trabi fahren, die auf Elektroantrieb umgebaut wurden. Außerdem wird dort anschaulich gezeigt, wie der Umbau zum E-Auto abläuft. mehr …
Fiat: Zweizylinderbenziner ‚Twin-Air‘ mit optimierter Steuerung der Einlassventile
Fiat führte für das Modell ‚Fiat 500‘ eine Variante der Motorenbaureihe ‚Twin-Air‘ mit 77 kW (105 PS) ein, die eine hohe Leistung mit niedrigen Verbrauchswerten kombiniert. Die ‚Twin-Air‘-Baureihe zeichnet sich den Angaben nach durch eine optimierte Steuerung der Einlassventile aus. Der in den Brennraum zurückgeführte Abgasanteil lässt sich so noch besser kontrollieren, teilt Fiat mit. mehr …