Thema: Fahrbericht - Seite 2 von 5

Fahrbericht Audi TT RS Roadster

Eins, zwei, vier, fünf, drei

Die typische Zündfolge des Fünfzylinders und sein besonderer Klang stehen bei Audi bis heute für einen durchzugsstarken Motor mit Persönlichkeit. Krafthand fuhr das Kultaggregat im Audi TT RS Roadster. mehr …

Statements zum Audi TT RS

Ein Auto – drei Meinungen

Drei Redakteure der Krafthand haben den Audi TT RS einem Praxistest unterzogen und hier aufgeschrieben, wie sie mit dem Kraftpaket aus Ingolstadt zufrieden waren. mehr …

(Halb)Elektrischer Italiener

Testfahrt mit dem Alfa Romeo Tonale

Der Tonale ist der erste elektrifizierte SUV von Alfa Romeo. Doch nicht nur sein Mild-Hybrid-Antrieb ist ein Novum, auch weitere Details überraschen. mehr …

Statements zum Alfa Romeo Tonale

Ein Auto – drei Meinungen

Drei Redakteure der Krafthand haben den neuen Alfa Romeo Tonale einem Praxistest unterzogen und hier aufgeschrieben, wie sie mit dem Italiener zufrieden waren. mehr …

Die sechste Generation

Fahrbericht Opel Astra Plug-In-Hybrid (2022)

Erstmals gibt es den Opel Astra auch elektrifiziert. Krafthand hat die Plug-in-Hybrid-Version Probe gefahren. mehr …

Ein Auto – drei Meinungen

Erfahrungsbericht Audi e-tron Sportback advanced 55 quattro

Nach ausgiebigen Probefahren äußern sich drei Redakteure zu ihren Fahreindrücken mit dem Audi e-tron Sportback advanced 55 quattro. mehr …

Statements zum 4er BMW

Ein Auto – drei Meinungen

Drei Redakteure der Krafthand haben den neuen 4er BMW einem Praxistest unterzogen. Hier erfahren Sie, wie sie mit der Limousine aus München zufrieden waren. mehr …

Fahrbericht 4er BMW

Schneller, tiefer, breiter

Seit 2013 hat sich die BMW 4er-Serie von den 3er-Modellen abgespalten. Die zweite Generation des 4er-Coupé ist noch eigenständiger geworden. mehr …

Erfahrungsbericht

Ein Auto – drei Meinungen

Was drei Redakteure über den Polestar 2 denken haben sie im folgenden aufgeschrieben. mehr …

Fahrbericht

Die dritte Generation

Die dritte Ceed-Generation wurde wie das Sportcoupé Stinger im europäischen Designzentrum von Kia in Frankfurt entworfen und wirkt deshalb deutlich sportlicher als sein Vorgänger. mehr …