Thema: E-Auto

Werkstattmonitor 2022

E-Auto-Service = Umsatzchancen

Wo beim Service an batterieelektrischen Fahrzeugen ungenutzte Potenziale für (freie) Werkstätten schlummern, zeigt der Werkstattmonitor 2022, für den der TÜV Rheinland erstmals 2.009 E-Autofahrer befragt hat. mehr …

Kerstin Thiele | 14. Februar 2023 | Branche

Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden

Kommentar zu Batterie-Upgrades bei E-Autos

Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden

Die Frage, in ein Elektroauto nachträglich eine stärkere Batterie einzubauen, wenn die Originale verschlissen ist, stellt sich schon heute in der Praxis wie der Krafthand-Artikel „Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?“ zeigt. Deshalb muss diese Möglichkeit in Zukunft kommen, meint Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2023 | Branche

Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?

Leistungsstärkere Batterie nachträglich einbauen

Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?

Eine leistungsstärkere Batterie nachträglich in ein E-Auto einzubauen, ist bei bestimmten Modellen technisch möglich. Dennoch gibt es Hürden, die das vereiteln, wie ein Praxisfall und Recherchen bei Autobauern und Prüforganisationen zeigen. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Dezember 2022 | Werkstattpraxis

(K)eine Arbeit für jedermann

Reparatur einer Hochvoltbatterie

HV-Workshop bei Porsche: Die Reparatur einer HV-Batterie ist nicht unbedingt ein Problem – vorausgesetzt, es werden bestimmte Punkte beachtet. Worauf es ankommt und wie eine Batteriereparatur in der Werkstatt abläuft, hat sich Krafthand vor Ort bei dem Zuffenhausener Sportwagenbauer angeschaut. mehr …

Sebastian Schuster | 22. September 2022 | Werkstattpraxis

Über die Bewertung gebrauchter (Elektro-)Fahrzeuge

Autohandel

Über die Bewertung gebrauchter (Elektro-)Fahrzeuge

Ausgehend vom aufgeheizten Gebrauchtwagenmarkt in Folge fehlender Neufahrzeuge, aber vor allem auch mit Blick auf vermehrt batterieelektrisch betriebene Pkw (BEV), kommen neue Aspekte bei der Gebrauchtwagenbewertung zum Tragen. Darüber hat Krafthand mit Michael Tziatzios von der Dekra gesprochen. mehr …

Kerstin Thiele | 31. Juli 2022 | Branche

Erhebliche Kosten- und CO2-Einsparung erwartet

Traktionsbatterien wiederaufbereiten

Erhebliche Kosten- und CO2-Einsparung erwartet

Um nachhaltige Lösungen für die Wiederverwendung, Aufbereitung, Reparatur und das Recycling von E-Auto-Batterien aufzuzeigen, haben LKQ Europe und die RWTH Aachen die Herausforderungen durch defekte und ausgemusterte Traktionsbatterien untersucht. mehr …

Kerstin Thiele | 15. Juli 2022 | Branche

Vergleichsweise teure E-Auto-Reparatur erwartet

Dekra-Studie unter 1.000 Autofahrern

Vergleichsweise teure E-Auto-Reparatur erwartet

Fällt die Rechnung nach der Wartung oder Reparatur eines E-Autos höher oder niedriger aus im Vergleich zu anderen Antriebsarten? Antworten auf diese Frage liefert diese aktuelle Studie. mehr …

Kerstin Thiele | 8. Juli 2022 | Branche, Kfz-Gewerbe

Kommentar

Der Antrieb ist doch egal

Das Auto ist trotz Umweltdiskussion und Kostensteigerung des Deutschen liebstes Kind, wenn es um Mobilität geht. Demnach sieht Chefredakteur Torsten Schmidt für die Kfz-Branche auch die Probleme nicht im teils umstrittenem und weniger wartungsbedürftigem E-Antrieb, sondern in einer anderen Debatte. mehr …

Redaktion | 4. Juni 2022 | Branche

Was an E-Autos kaputtgeht – ein Podcast über die Zuverlässigkeit von E-Fahrzeugen

Beispiele zur Mängelanfälligkeit

Was an E-Autos kaputtgeht – ein Podcast über die Zuverlässigkeit von E-Fahrzeugen

Im Krafthand-Podcast „Dialogaufnahme“ (ca. 20 Min.) sprechen die Fachredakteure Florian Zink und Torsten Schmidt über die Mängelanfälligkeit von E-Autos. Nicht zuletzt anhand konkreter Beispiele prognostizieren sie, dass Reparaturen und Services an E-Autos teuer werden. mehr …

Redaktion | 13. April 2022 | Dialogaufnahme

Kommentar zu verunfallten E-Autos

Wie soll das gehen?

Nach seiner Recherche zu den Quarantänezeiten von verunfallten E- und Hybridautos, stellt sich Krafthand-Redakteur Sebastian Schuster unter anderem die Frage, warum die Fahrzeughersteller eine naheliegende Sicherheitsmaßnahme außer Acht lassen. mehr …

Sebastian Schuster | 13. April 2022 | Branche