Thema: DSG

Was Kfz-Profis vom Getriebespülen halten

Krafthand-Umfrage

Was Kfz-Profis vom Getriebespülen halten

Werkstätten äußerten sich bei einer Krafthand-Umfrage – vor allem beim Thema Reinigungszusatz scheiden sich die Geister. mehr …

Torsten Schmidt und Florian Zink | 22. Juli 2022 | Werkstattpraxis

VW Passat B6 (Typ 3C, Motorkennbuchstabe BMR), 2,0-l-TDI, DSG

Schalten mit Licht

Volkswagen Passat B6 (Typ 3C, Motorkennbuchstabe BMR) mit 2,0-l-TDI-Motorisierung und DSG-Antrieb. Die Kundenbeanstandung: Wenn das Fahrzeug gestartet wird, lässt sich seit einigen Tagen der Wählhebel des Automatikgetriebes aus der ‚P’-Stellung nicht mehr entriegeln. mehr …

Redaktion | 21. Dezember 2017 | Praxistipp

Motul-Evo: Getriebeölservice aus einer Hand

Teile & Systeme

Motul-Evo: Getriebeölservice aus einer Hand

Um der steigenden Nachfrage nach professionellem Getriebeölservice bei modernen Pkw gerecht zu werden, hat Motul mit Motul-Evo ein ganzheitliches Konzept vorgestellt. Kfz-Werkstätten sollen in die Lage versetzt werden Dienstleistungen wie die Getriebespülung und den Ölwechsel selbst anzubieten. mehr …

Georg Blenk | 19. November 2015 | Teile & Systeme

Hazet: Ölfilterschlüssel für Volkswagen mit DSG-Getriebe

Werkstattpraxis

Hazet: Ölfilterschlüssel für Volkswagen mit DSG-Getriebe

Der Remscheider Werkzeughersteller Hazet bietet für Fahrzeuge des Volkswagen-Konzerns mit DSG-Getriebe einen speziellen Ölfilterschlüssel an. Mit dem Werkzeug wird der Gehäusedeckel beim Wechsel des Ölfilteeinsatzes am DSG-Getriebe betätigt. mehr …

Georg Blenk | 6. November 2015 | Werkstattpraxis

Borg Warner: Neue Reibelemente für Audi-Doppelkupplungsgetriebe

Automobiltechnik

Borg Warner: Neue Reibelemente für Audi-Doppelkupplungsgetriebe

Der Automobilzulieferer Borg Warner liefert Reibelemente für das neue Doppelkupplungsgetriebe von Audi. Durch das Reiblamellendesign erhöht sich den Angaben zufolge unter anderem die Schaltqualität. Die Kupplungselemente gewährleisten laut Borg Warner zusätzlich ein angenehmes Fahrerlebnis und helfen dabei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren sowie das NVH-Verhalten* zu verbessern. mehr …

Georg Blenk | 7. Januar 2015 | Automobiltechnik

Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Was tun bei veränderter Schaltcharakteristik?

Einfache Fehler verstecken sich oft hinter anderen Symptomen. Um ihnen auf die Spur zu kommen, bedarf es der richtigen Insider-Information. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. mehr …

Ralf Lanzinger | 29. Januar 2013 | Praxistipp

Werkstattpraxis

Sercvicetool für RDKS von Continental

Mit dem ‚ContiSys Check TPMS’ der Marke VDO bietet Continental seit Kurzem einen Servicetester an, der neben Grundfunktionen wie ‚FastCheck EOBD’, Bremse, Direktschaltgetriebe (DSG), Common Rail (CR) Injektor Codierung oder Servicerückstellung auch die Sensordaten des TPMS (Tire Pressure Monitoring System) per Funk auslesen kann. mehr …

Torsten Schmidt | 2. Mai 2012 | Werkstattpraxis

Erstes 7-Gang-DSG für Golf und Golf Plus

Automobiltechnik

Erstes 7-Gang-DSG für Golf und Golf Plus

Nach rund einer Million verkaufter Exemplare gibt es die DSG-Automatik von Volkswagen ab sofort auch mit sieben statt sechs Gängen. Das neue Doppelkupplungsgetriebe geht zunächst im Golf und Golf Plus in Serie. Es ist für den 1,4-TSI (90 kW/ 122 PS), den es bislang nur mit Schaltgetriebe gab, und für die 1,9-TDI-Variante (77 kW/ 105 PS) erhältlich. mehr …

Georg Blenk | 20. Oktober 2011 | Automobiltechnik