Mit 149 mm Bodenfreiheit kommt der Mini Countryman SD gerade mal um 10 mm höher daher als der Mini Cooper. Äußerlich unterscheidet er sich ansonsten deutlich, das Interieur zeigt sich jedoch nach wie vor verspielt und gewöhnungsbedürftig. Das Mini-typische Gokart-Gefühl bleibt aber auch beim Countryman gewahrt – die neue 2,0-l-Maschine unterstreicht die sportlichen Ambitionen. mehr …
NGK Spark Plug war in den vergangenen Jahren nicht nur Hersteller von Zündkerzen und Lambdasonden, sondern auch im Diesel-Segment aktiv: Heute ist das Unternehmen eigenen Angqaben zufolge der zweitgrößte Glühkerzen-Lieferant für die OE. mehr …
Borg-Warner liefert für den neuen 1,6-Liter-Energy-dCi-130-Dieselmotor von Renault seine neueste Turboladergeneration mit variabler Turbinengeometrie (VTG). Mit einem um 20 Prozent geringeren Kraftstoffverbrauch von 4,4 l/100 km und einem CO2-Ausstoß von 115 g/km im direkten Vergleich zum 1,9-Liter Vorgängermotor unterstützt der Turbolader das Downzing-Prinzip. mehr …
Niedrige Temperaturen im Winter setzen Dieselmotoren sehr zu. Wenn es kalt wird, versulzt der Diesel. Ursache ist das Paraffin, ein im Diesel enthaltenes Wachs. Abhilfe verspricht das Additiv ‚Diesel-Fließ-Fit‘ von Liqui Moly, das ein Versulzen des Dieselkraftstoff bis minus 31 Grad Celsius verhindern soll. mehr …
Bei einem von Maha veranstalteten Umweltfachgespräch, an dem neben mehreren Vertreten der Fach- und Tagespresse die CSU-Bundestagsabgeordneten Dr. Gerd Müller und Stephan Stracke teilnahmen, wiesen Klaus Burger, Geschäftsführer von Maha und Präsident des ASA-Verbandes, sowie Antonio Multari, Leiter Projektmanagement des Allgäuer Werkstattausrüsters, auf die Notwendigkeit neuer Messtechnik für die Diesel-AU hin. mehr …
