Bei der Amitec präsentierte Eichstädt Elektronik den Navigator nano von Texa als Neuheit. Dabei handelt es sich um ein Diagnoseinterface, das speziell für den Axone 4 des italienischen Diagnosegeräteherstellers entwickelt wurde. mehr …
Für das Erkennen von Elektronikfehlern an modernen Fahrzeugen muss der Kfz-Profi die Basics der Datenbussysteme beherrschen. Mit welchen Fehlersuchstrategien sich CAN-Busfehler einkreisen lassen, hat die Redaktion unter anderem bei Hella Gutmann recherchiert. mehr …
Das Werkstatt-Partnerkonzept ‚Hella Service Partner’ unterstützt Werkstätten in den Bereichen Beleuchtung, Elektrik, Elektronik, Thermomanagement sowie bei der Verkaufsförderung und im technischen Service. Hella erweitert dieses Konzept ab sofort um die zusätzliche Komponente Diagnose. mehr …
Die autorisierten Servicecenter des italienischen Motorradherstellers MV Agusta werden künftig weltweit den Texa TXB als offizielles Diagnosegerät übernehmen. Texa ist eigenen Angaben zufolge Weltmarktführer in der Multimarkendiagnose für PKW, Motorräder, Nutzfahrzeuge und Marinemotoren. mehr …
Eberspächer hat eigenen Angaben zufolge seine Einbaukits für das Nachrüsten von Pkw-Standheizungen noch praktischer und fahrzeugspezifischer gestaltet. Damit soll die Installation und Diagnose einfacher und schneller gehen. Es gibt eine Reihe neuer Einbauvorschläge, die aktuell ins Serviceportal (http://www.partner.eberspaecher.com/) gestellt wurden. mehr …
Längst sind moderne Kraftfahrzeuge hochtechnisierte Systeme. Die technische Entwicklung wird sich rasch fortsetzen. Damit verbunden ist die Tatsache, dass die sich die Diagnose von Störungen in diesem System immer aufwendiger gestaltet. Gleichzeitig wird in den Kfz-Werkstätten vorhandenes Expertenwissen nicht effizient vernetzt. mehr …
Wabcowürth hat unlängst das Software-Update 1.5.0 für seine ‚W.Easy’-Mehrmarken-Diagnoselösungen auf den Markt gebracht. Die Menünavigation ist jetzt noch übersichtlicher und erleichtert die Diagnose merklich, so das Unternehmen. Beispielsweise bleibt der Menübaum so lange offen, bis man ihn aktiv wegklickt. mehr …
Der Bosch-Geschäftsbereich Automotive Aftermarket plant, den Geschäftsbereich Service Solutions von SPX Corporation, Charlotte, USA zu übernehmen. SPX Service Solutions entwickelt, produziert und vertreibt Diagnose- und Servicegeräte, Werkstattzubehör und Software für den weltweiten Automobilmarkt. mehr …
Versagt das Motormanagement seinen Dienst, ist als erste Maßnahme der Fehlerspeicher auszulesen. Ist dies jedoch nicht möglich, steht häufig das Steuergerät in Verdacht. Allerdings kommt es hier immer wieder zu Fehldiagnosen. Krafthand zeigt wie sich diese vermeiden lassen. mehr …
TRW hat den handlichen Diagnosetester ‚Easycheck’ um die Motormanagementfunktion (EMS – Engine Management System) für Benziner und Diesel erweitert. Das Gerät, das für zahlreiche Servicearbeiten in der Werkstatt einsetzbar ist, kann nun über die EMS-Funktion Fehlercodes und Istwerte auslesen und löschen. mehr …
