Nachdem das Landgericht Köln – wie berichtet – das Urteil des EuGH bekräftigt hat, wonach alle Player in der Kfz-Branche Anspruch haben auf freien Datenzugang, mahnt der Verband eine rasche Umsetzung der sektorspezifischen Regulierung an. Ansonsten bestehe die Gefahr eines Oligopols durch die Hersteller. mehr …
Wie der ZDK mitteilt, hat der Europäische Gerichtshof (EuGH) herstellerspezifische Einschränkungen beim Zugang zu den Onboard-Diagnose(OBD)-Systemen von Fahrzeugen als rechtswidrig eingestuft. Zu den Hintergründen und der Bedeutung des Urteils. mehr …
In den sogenannten Trilog-Verhandlungen haben sich nun die EU-Kommission, das Europaparlament und der Rat der Europäischen Union beim Data Act geeinigt – er soll eine sektorübergreifende wettbewerbsneutrale Nutzung von Daten regeln. mehr …
Sowohl der Gesamtverband Autoteile-Handel als auch der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe bewerten die von der Europäischen Kommission angekündigte öffentliche Befragung zum Zugang zu Fahrzeugdaten positiv. Sie haben klare Erwartungen. mehr …
Gleichberechtigen Zugang zu allen im Fahrzeug vorhandenen und generierten Daten und Funktionen für alle Player der Kfz-Branche: Das fordert unter anderem der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe. Im Podcast erklären ZDK-Vizepräsident Wilhelm Hülsdonk und Technikexperte Dominik Lutter, was genau das Ziel ihrer Forderungen ist und was ansonsten gerade auch für freie Betriebe auf dem Spiel steht. mehr …
Um einen fairen Zugang zu Automobildaten und -informationen zu gewährleisten und wettbewerbsfähige Rahmenbedingungen für unabhängige Datenpublisher zu schaffen, setzt die ADPA Standards und geht mit dieser Aktion voran. mehr …
Jann Fehlauer, Geschäftsführer Dekra Automobil, verantwortlich für die Dienstleistungsentwicklung beantwortet im krafthand-Podcast Fragen rund um die Themen Datenauslese, Security Gateway, mögliche künftige Prüfmethoden und die Rolle eines sogenannen Trust Centers. mehr …
Mehrere relevante Kfz-Überwacher – darunter KÜS, Dekra, GTÜ, Vd TÜV – haben gemeinsam Stellung bezogen zur sogenannten Over-the-Air-Datenübertragung. Sie stellen fünf klare Forderungen für die Fahrzeugchecks der Zukunft auf. mehr …
