Thema: Bremskraftverstärker

Bremsenservice

Bremsenservice im Wandel – drei Praxisbeispiele

Was sich beim Wechsel von Bremsflüssigkeit und Bremsbelag an diversen E- und Hybridautos durch elektrohydraulische Bremskraftsysteme ändert. mehr …

Markus Grünewald | 31. Dezember 2021 | Werkstattpraxis

Ford Fiesta, Baujahr 1993

Ford Fiesta – Heiße Bremsleitung

Ein Kunde beschrieb unserem Serviceberater das Fehlverhalten beim Bremsen seines Ford Fiesta mit Baujahr 1993: „Wahllos versagt der Bremsdruck und das Auto lässt sich nicht wie gewohnt abbremsen.“ mehr …

Redaktion | 19. Dezember 2017 | Praxistipp

Bosch: Mehr Sicherheit im Großstadtdschungel

Automobiltechnik

Bosch: Mehr Sicherheit im Großstadtdschungel

Fahrradfahrer zählen neben Fußgängern zu den schwächsten Teilnehmern im Stadtverkehr. Um Unfälle mit ihnen zu reduzieren, erfasst der Radar- oder Videosensor des neuen automatischen Notbremssystems von Bosch auch plötzlich vor dem Fahrzeug kreuzende Radfahrer. mehr …

Christian Vollmann | 4. Oktober 2017 | Automobiltechnik

Bremskraftverstärker ‚i-Booster’ von Bosch für hohe Rekuperationsleistungen

Automobiltechnik

Bremskraftverstärker ‚i-Booster’ von Bosch für hohe Rekuperationsleistungen

Der neue Bremskraftverstärker ‚i-Booster‘ von Bosch soll im Stadtverkehr eine hohe Rekuperationsleistung ermöglichen, bei der Bremsenergie in elektrischen Strom umgewandelt wird. Der ‚i-Booster’ arbeitet ohne Vakuum und bietet eine variable Bremskraftunterstützung. Zudem optimiert er Unternehmensangaben zufolge den Komfort und die Reaktionszeit von Assistenzfunktionen. mehr …

Rudolf Guranti | 14. August 2013 | Automobiltechnik

Leichtbau-Bremskraftverstärker von Continental mit 50 Prozent weniger Gewicht

Automobiltechnik

Leichtbau-Bremskraftverstärker von Continental mit 50 Prozent weniger Gewicht

Continental hat eine neue Generation von Bremskraftverstärkern auf den Markt gebracht. Im Vergleich zum klassischen Stahl-Bremskraftverstärker ließen sich bei der neuen Generation (Booster Gen. III) knapp 50 Prozent Gewicht beziehungsweise 1,7 kg einsparen. mehr …

Thomas Mareis | 10. April 2013 | Automobiltechnik

Werkstattpraxis

Stab-Pedalkraftmesser von AHS

Mithilfe eines Pedalkraftmessers lassen sich die bei der Betätigung des Bremspedals auftretenden Betätigungskräfte ermitteln und der Bremskraftverstärker sowie die Dichtheit des Hydrauliksystems überprüfen. Ferner kann die Verteilung der Bremskraft zwischen Vorder- und Hinterachse beurteilt und so ggf. die Gefahr eines Überbremsens der Hinterachse erkannt werden. mehr …

Thomas Mareis | 26. September 2012 | Werkstattpraxis

‚Schwammiger’ Druckpunkt am Bremspedal – normal oder Schadensbild?

Werkstattpraxis

‚Schwammiger’ Druckpunkt am Bremspedal – normal oder Schadensbild?

Beanstandungen von Kunden über einen langsam aber stetig nachlassenden Druckpunkt beim Treten des Bremspedals können in der Praxis fälschlicherweise dem Bremskraftverstärker oder Hauptbremszylinder zugeschrieben werden. Wie sich solche Fehldiagnosen vermeiden lassen und der Kfz-Profi Werkstattkunden ein absinkendes Bremspedal fachmännisch erklären kann, fasst dieser Beitrag zusammen. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Oktober 2011 | Werkstattpraxis

TRW arbeitet an neuem Vakuumsensor für Bremskraftverstärker

Branche

TRW arbeitet an neuem Vakuumsensor für Bremskraftverstärker

Der Automobilzulieferer TRW möchte einen neuen Vakuumsensor für Bremskraftverstärker auf den Markt bringen. Er soll den verfügbaren Unterdruck im Motor messen und das Ergebnis zur Auswertung an das Bremssteuergerät weiter geben. mehr …

Georg Blenk | 27. September 2011 | Branche