Zum Reversieren von Bremssätteln mit integrierter Handbremsfunktion, etwa nach dem Austausch der Bremsbeläge, bietet Hansewerkzeug eine universelle Rücksetzvorrichtung an. Bekanntlich muss der Mechatroniker dazu den Bremskolben in das Sattelgehäuse zurückdrücken und gleichzeitig im Uhrzeigersinn drehen. mehr …
Der Spezialist für Reibbeläge – TMD-Friction – und das in Meuspath am Nürburgring beheimatete Motorsportunternehmen Black-Falcon starten in ein weiteres gemeinsames Jahr. Neben dem zweiten motorsportlichen Marathon-Highlight in diesem Jahr (nach den 24-Stunden von Dubai), dem 24h-Rennen auf dem Nürburgring, legt das Team mit bis zu drei BMW-Serienwagen sowie zwei Porsche-Cup-Fahrzeugen wieder den Schwerpunkt auf die VLN-Langstreckenmeisterschaft. mehr …
Kfz-Profis wissen, dass neue Bremsbeläge herkömmlicher Machart erst nach einer bestimmten Einfahrzeit die gewohnte Bremskraft entwickeln. Um dieses Sicherheitsrisiko auszuschalten, bietet TRW die sogenannten Cotec-Bremsbeläge an. Nach Angaben des Unternehmens bieten sie durch ihre Silikatbeschichtung schon während der Einfahrzeit einen optimalen Reibkoeffizienten. mehr …
Honeywell präsentiert unter seiner Marke Jurid neue Bremsbeläge für den Aftermarket. Die sogenannten ‚Jurid White’-Bremsbeläge sollen geräusch- und staubärmer als herkömmliche Beläge und dennoch genauso leistungsfähig sein. Um das Entstehen von Staub beträchtlich zu reduzieren und Aluminium- und Chromrädern sauber zu halten, kommen bei den neuen Belägen optimierte Reibmaterialien zum Einsatz. mehr …
Federal-Mogul hat eine Reihe von kupferfreien und kupferarmen Rezepturen für Bremsbeläge entwickelt. Hierbei wurde ein neuer Prozess genutzt, der auf dem ‚tribologischen Rohstoff Fingerprinting‘ beruht. Das heißt: Unter Berücksichtigung der Prinzipien von Reibung, Schmierung und Abrieb werden Datensätze für jedes einzelne Rohmaterial entwickelt, aus denen ein Bremsbelag zusammengesetzt sein kann. mehr …
TRW Aftermarket bringt im vierten Quartal 2012 Bremsbeläge mit einer neuen Materialmischung auf den europäischen Markt. Die Materialmischung wurde speziell auf die Anforderungen von Transportern und hochmotorisierten Sport Utility Vehicles (SUV) abgestimmt. mehr …
John Hudson wird neuer Chief Executive Officer (CFO) von TMD Friction, Hersteller von Bremsbelägen für die Automobil- und Bremsenindustrie. Hudson löst damit den bisherigen Unternehmenslenker Derek Whitworth ab, der das Unternehmen auf eigenen Wunsch hin verlässt. mehr …
Bei der jüngsten Auflage des 24-Stunden-Rennens von Le Mans errang die Corvette Nr. 50 vom Team Larbre Competition einen Sieg. Laut Brembo leisteten die Bremsbeläge RB340 einen wesentlichen Beitrag zum Erfolg, denn: Die Corvette konnte das Rennen ohne Tausch der Bremsbeläge beenden. mehr …
Die Sieger des Reifen Innovation Awards 2012 stehen fest. Die Auszeichnung wurde im Rahmen der Internationalen Fachmesse REIFEN (5. bis 8. Juni 2012) in der Messe Essen verliehen. 28 Bewerbungen waren in den Kategorien Technik und Produkte, Dienstleistungs-, Servicekonzepte & Prozessoptimierung sowie Umwelt- und Ressourcenschonung eingegangen und von einer Fachjury bewertet worden. mehr …
Ate hat sein Sortiment an ‚ATE Ceramic’-Bremsbelägen um 50 Sachnummern erweitert. Somit können noch mehr Modelle von vorwiegend europäischen Automobilherstellern mit den verschleißarmen Belägen ausgerüstet werden. mehr …
