Thema: Automatikgetriebeöl

Nur ein Öl für viele Doppelkupplungsgetriebe

Castrol

Nur ein Öl für viele Doppelkupplungsgetriebe

Castrol hat mit dem Transmax Dual Multivehicle ein neues Öl speziell für nasslaufende Doppelkupplungsgetriebe (Dual-Clutch Transmission, DCT) auf den Markt gebracht. mehr …

Steven Usher | 27. Oktober 2023 | Werkstattpraxis

„Die Lebensdauer eines Getriebes lässt sich verdoppeln“

Kfz-Profis reden Klartext

„Die Lebensdauer eines Getriebes lässt sich verdoppeln“

Mehr Umsatz oder mehr Probleme? Lohnt die Getriebespülung im Werkstattalltag? Zwei Kfz-Profis berichten über gute Erfahrungen, Probleme, Kosten und mit welchen Argumenten sie Spülungen verkaufen. mehr …

Elmar Voltz | 10. September 2023 | Werkstattpraxis

Automatikgetriebe-Spülen: Mit oder ohne Reiniger?

Die Geister scheiden sich

Automatikgetriebe-Spülen: Mit oder ohne Reiniger?

KRAFTHAND befragte vier Experten, welche Spülmethode ihrer Meinung nach sinnvoller ist. Eine Position dabei ist besonders differenziert.

mehr …

Florian Zink | 31. März 2019 | Werkstattpraxis

Automatikgetriebe

Servicefalle Wandlerautomat

Warum gehen Automatikgetriebe kaputt? Welche typischen Probleme gibt es in der Peripherie? Was läuft in Werkstätten schief? Krafthand hat bei Experten recherchiert, was Werkstätten zur Fehlersuche und zum Service an Automatikgetrieben wissen müssen. mehr …

Torsten Schmidt | 24. März 2019 | Werkstattpraxis

Ölservice und Getriebereparatur

Getriebeanfrage@ …

Wer obige E-Mail mit zf.com komplettiert, landet im Servicestandort Dortmund von ZF Aftermarket. Dort reparieren die Experten des Zulieferers sämtliche Getriebetypen und geben Hilfestellung rund um die Diagnose an Automatikgetrieben und den gewinnträchtigen Ölservice. KRAFTHAND war vor Ort. mehr …

Torsten Schmidt | 24. Januar 2019 | Branche

Grundwissen zu ATFs

Nicht irgendein rotes Öl

Was jeder Kfz-Profi über ATFs für den Ölservice an Automatikgetrieben wissen muss mehr …

Torsten Schmidt | 11. Juli 2018 | Werkstattpraxis

Zweite Generation der Gear-Tronic-Ölwechselstation

Vollautomatischer ATF-Wechsel

Zweite Generation der Gear-Tronic-Ölwechselstation

Automatikgetriebeöl vollständig erneuern und Automtatikgetriebe spülen mit der Gear-Tronic II von Liqui Moly mehr …

Rudolf Guranti | 3. Juli 2018 | Werkstattpraxis

Automatikgetriebeöl

Sechs Fragen an zwei Ölexperten

Viele Fahrzeughersteller sprechen im Zusammenhang mit Automatikgetriebeölen von Lebensdauerfüllungen. Jedoch zeigt die Praxis nachweislich, dass ein ausbleibender Ölwechsel durchaus zu Problemen führen kann. KRAFTHAND hat bei zwei Ölanbietern nachgehakt. mehr …

Torsten Schmidt, Ralf Lanzinger, Beate Dreher | 28. September 2017 | Teile & Systeme

Verschleißfaktoren des ATF und Lebensdauerfüllungen

Automatikgetriebeöl

Verschleißfaktoren des ATF und Lebensdauerfüllungen

Alexander Hornoff, Technikleiter Motul Deutschland: „Der Begriff Lebensdauerfüllung oder auch ‚filled for life‘ ist nicht einheitlich definiert und dient den Fahrzeugherstellern als zusätzliches Verkaufsargument“ mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstattpraxis

Die zehn wichtigsten Arbeitsschritte beim Getriebespülen

Automatikgetriebe spülen

Die zehn wichtigsten Arbeitsschritte beim Getriebespülen

Hinweis: Die folgenden Punkte beziehen sich auf einen Spülvorgang mit dem Gear Tronic von Liqui Moly. Abweichungen zum Vorgehen mit einem anderen Gerät sind möglich. Vor- beziehungsweise Rücklaufleitung am Getriebe oder Ölkühler lösen, Altölprobe entnehmen, Glykoltest vornehmen. Spülgerät mittels Adapterleitungen in den Ölkreislauf integrieren, Spülgerät mit ATF füllen. Fahrzeug starten und Leitungen auf Dichtheit prüfen. mehr …

Torsten Schmidt | 20. Februar 2016 | Werkstattpraxis