Thema: Audi

‚Active-Sound’-Technik von Eberspächer beeinflusst Auspuffgeräusch

Automobiltechnik

‚Active-Sound’-Technik von Eberspächer beeinflusst Auspuffgeräusch

Die ‚Active-Sound’-Technik von Eberspächer ermöglicht eine aktive Beeinflussung des Auspuffgeräuschs mit Gegenschall und speziellen Lautsprechern im Abgasstrang. Sie ist beim Fahrzeughersteller Audi bereits in Serie. Bei der IAA in Frankfurt zeigen die Esslinger Spezialisten ein Demofahrzeug, in dem dieses System nun auch im Motorraum des Diesels zu einer kraftvollen Klangkulisse beiträgt. mehr …

Rudolf Guranti | 21. August 2013 | Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert das ESP mit elektronischer Quersperre

Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert das ESP mit elektronischer Quersperre

Einige Audi-Modelle mit Frontantrieb haben serienmäßig das Stabilisierungssystem ESP mit elektronischer Quersperre verbaut. Wenn das Steuergerät erkennt, dass das kurveninnere Vorderrad zu stark entlastet wird, veranlasst es dort einen gezielten kleinen Bremseingriff. mehr …

Ralf Lanzinger | 7. August 2013 | Automobiltechnik

Schnelle Datenübertragung: Audi bringt neuen Standard LTE ins Fahrzeug

Werkstattpraxis

Schnelle Datenübertragung: Audi bringt neuen Standard LTE ins Fahrzeug

Audi bringt den Datenübertragungsstandard LTE vollintegriert ins Auto. Ab Juli ist er auf Wunsch für den Audi S3 Sportback bestellbar, ab Anfang November für alle anderen Modellvarianten des Premium-Kompakten. Für Audi hat LTE-Technologie einen hohen Stellenwert, um das Auto mit dem Fahrer, dem Internet sowie der Umwelt zu vernetzen. mehr …

Ralf Lanzinger | 29. Juli 2013 | Werkstattpraxis

Hintergrund-Wissen: Wie funktioniert der Parkassistent von Audi?

Automobiltechnik

Hintergrund-Wissen: Wie funktioniert der Parkassistent von Audi?

Über seine Modellpalette hinweg bietet Audi eine Reihe unterschiedlicher Einparkhilfe-Systeme an. Sie arbeiten mit Ultraschall, mit akustischen und optischen Signalen oder mit einer Rückfahrkamera, die ihre Bilder auf dem Bordmonitor zeigt. Eine dieser Lösungen ist beispielsweise der Parkassistent, lieferbar für den A6, den A7 Sportback und – in ähnlicher Form – auch für die A3- und Q3-Baureihe. mehr …

Ralf Lanzinger | 11. Juli 2013 | Automobiltechnik

Denso baut Sortiment an Lambdasonden um 24 Teilenummern aus

Werkstattpraxis

Denso baut Sortiment an Lambdasonden um 24 Teilenummern aus

Denso hat sein Lambdasonden-Sortiment für den Aftermarket erneut ausgebaut. Ab sofort stehen weitere 24 Teilenummern für 54 Erstausrüsterreferenzen der Marken Audi, Honda, Seat, Skoda und Volkswagen zur Verfügung. mehr …

Christian Vollmann | 4. Juli 2013 | Werkstattpraxis

Studie: Volvo ist die beliebteste Automarke in Deutschland

Branche

Studie: Volvo ist die beliebteste Automarke in Deutschland

Das amerikanische Marktforschungsunternehmen J.D. Power präsentierte jetzt die Ergebnisse der aktuellen Kundenzufriedenheitsstudie VOSS 2013 (Vehicle Owners Satisfaction Study) für Deutschland. Ergebnis: Volvo ist die beliebteste Automarke. Die Studie wurde zusammen mit der Zeitschrift Auto-Test erstellt, die Macher vergaben zusätzlich einen eigenen Redaktionspreis. mehr …

Georg Blenk | 28. Juni 2013 | Branche

Diesel-Hybridtechnik von Bosch für Audi R18 e-tron

Automobiltechnik

Diesel-Hybridtechnik von Bosch für Audi R18 e-tron

Wenn am 23. Juni erneut ein Audi die 24 Stunden von Le Mans gewinnt, dann auch mit Diesel-Hybrid-Technik von Bosch. Für den Rennhybriden Audi R18 e-tron quattro fungiert Bosch als Entwicklungspartner. Bosch liefert sowohl die Einspritztechnik als auch Kernkomponenten des Elektroantriebs. Bereits von 2006 bis 2008 sowie von 2010 bis 2012 entschied Audi Sport mit Diesel- und Diesel-Hybridfahrzeugen das Langstreckenrennen von Le Mans für sich. mehr …

Ralf Lanzinger | 18. Juni 2013 | Automobiltechnik

Hintergrund-Wissen: Wie funktioniert der Nachtsichtassistent von Audi?

Automobiltechnik

Hintergrund-Wissen: Wie funktioniert der Nachtsichtassistent von Audi?

Audi setzt den Nachtsichtassistenten in seinen größeren Baureihen ein: im A8, A7 und A6. Das Herzstück des Assistenzsystems ist eine Wärmebildkamera, die im Fahrzeugbug direkt neben dem Audi-Logo sitzt. Die Wärmebildkamera hat einen Aufnahmewinkel von 24 Grad. Ihr Schutzfenster wird von einer eigenen Waschdüse gereinigt und bei Kälte beheizt. mehr …

Ralf Lanzinger | 5. Juni 2013 | Automobiltechnik

EU-Kommission zertifiziert LED-Scheinwerfer von Audi als verbrauchssenkend

Automobiltechnik

EU-Kommission zertifiziert LED-Scheinwerfer von Audi als verbrauchssenkend

Mit Prüfstandstests hat die EU-Kommission die Kraftstoffersparnis der LED-Scheinwerfer von Audi – Abblendlicht, Fernlicht und Kennzeichenbeleuchtung – ermitteln lassen. Aus den zehn NEFZ-Zyklen, die der Audi A6 absolvierte, ergab sich ein CO2-Rückgang von mehr als einem Gramm pro km. Damit stuft die EU-Kommission die LED-Scheinwerfer offiziell als innovative Technologie zur Senkung der CO2-Emissionen ein. mehr …

Ralf Lanzinger | 11. April 2013 | Automobiltechnik

Fünf Millionen: quattro-Technik von Audi hat Jubiläum

Automobiltechnik

Fünf Millionen: quattro-Technik von Audi hat Jubiläum

Der fünfmillionste Audi mit quattro-Antrieb – ein weißer Audi A6 allroad 3.0 TDI – lief kürzlich im Werk Neckarsulm vom Band. Das Modellprogramm umfasst mehr als 140 quattro-Varianten. mehr …

Ralf Lanzinger | 25. Februar 2013 | Automobiltechnik