Thema: Audi

Neuheiten + Visionen

Audi Q5 SUV

Der Audi Q5 ist der erste SUV auf Basis der Premium Platform Combustion (PPC) und wird aufgrund der MHEV-Plus-Technologie von sparsamen Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben. mehr …

Jessica Socher | 15. November 2024 | Automobiltechnik

HV-Plattform PPE von Audi

Audis neue Plattform für E-Autos

Die neuen Q-etron Modelle von Audi basieren auf der 800-V-Plattform PPE, die so erstmals bei Audi zum Einsatz kommt. Sie bringt einige Neuerungen mit sich, die unter anderem zu mehr Reichweite führen und Technologien wie das Bremsblending und ein intelligentes Thermomanagement nutzt. mehr …

Maike Wiedemann | 14. November 2024 | Automobiltechnik

Praxisfall: Audi A6 Avant, 4F5, 2.7-l-V6-TDI, Baujahr 2008

Patschen im Ansaugtrakt

Nach einem instandgesetzten Frontschaden wollte ein Audi nicht mehr anspringen. Obwohl die Markierungen für die Steuerzeiten passten, waren letztere auf mysteriöse Weise verstellt. mehr …

Krafthand-Leser Christian Schwarz, Regensburg | 13. November 2024 | Praxistipp

Wettbewerbswidrige OBD-Sperren

Das Dilemma mit den Security Gateways

Hat sich der IAM bezüglich Cybersecurity seit der Klage von A.T.U und Carglass verändert? Krafthand hat nachgefragt. Geben zehn OEMs, diverse Verbände und die Parteien des Gerichtsverfahrens eine Antwort oder herrscht Schweigen? Eine Bestandsaufnahme. mehr …

Jessica Socher | 8. November 2024 | Werkstatt & Technik, Werkstattpraxis

Scheinwerfersysteme

Personalisierbares Tagfahrlicht

In Zusammenarbeit mit Audi hat Forvia Hella für den Q6 e-tron ein digitales Scheinwerferkonzept entwickelt. Der Fahrer kann dabei ein personalisierbares Design wählen. mehr …

Jessica Socher | 7. November 2024 | Automobiltechnik

Praxisfall: Audi A6 [4G], Baujahr 2016, 189.000 km

Ausfall des ACC nach Kollision

Praxisfall von Krafthand-Leser Stefan Neimcke: Nach einem Zusammenstoß mit einem Lkw-Reifen fiel in einem A6 kurze Zeit später das ACC aus. Doch die Ursache des Fehlers hatte mit dem Unfall nichts zu tun – sie war woanders zu finden, dank einer Prüfung mit dem Oszilloskop. mehr …

Sebastian Schuster | 16. August 2024 | Werkstattpraxis

Probleme mit Verzurrschienen, Bremsschläuchen und Feuchtigkeitseintritt

Rückrufe für X3 von BMW, die Elektromodelle E-Tron von Audi und Taycan von Porsche sowie diverse E-Klasse- und CLSL-Modelle von Mercedes

Probleme mit Verzurrschienen, Bremsschläuchen und Feuchtigkeitseintritt

Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um den X3 von BMW, die Elektromodelle E-Tron von Audi und Taycan von Porsche sowie diverse E-Klasse- und CLS-Modelle von Mercedes. mehr …

Niko Ganzer | 12. August 2024 | Rückrufe

Praxisfall

Rüttelndes S-tronic-Getriebe

Krafthand-Leser Stefan Neimcke steht mit einem rüttelnden S-tronic-Getriebe alleine da, denn Audi möchte nicht viel davon wissen. Nun schilderte er der Redaktion seinen Fall und hofft auf einen Lösungsansatz aus der Community. mehr …

Stefan Neimcke, Oberdorf | 6. August 2024 | Werkstattpraxis

Der Plug-in-Hybrid Audi Q8 TFSI e quattro

optional mit Allradlenkung

Der Plug-in-Hybrid Audi Q8 TFSI e quattro

Der Plug-in-Hybrid Audi Q8 TFSI e quattro hat optional eine elektromechanische aktive Wankstabilisierung. Dadurch kann der Stabilisator in zwei Hälften geteilt werden. mehr …

Maike Wiedemann | 18. Mai 2024 | Automobiltechnik

Fahrbericht

Fahren wie auf Wolke S6

Der Audi S6 wartet mit einigen technischen Finessen auf – unter anderem an Antrieb und Fahrwerk. Krafthand ist den 3.0-l-TDI gefahren. mehr …

Sebastian Schuster | 4. Mai 2024 | Werkstattpraxis