Audi TT – Purist mit besonderen Qualitäten
Der Sportwagen Audi TT Coupé schrieb beim Ingolstädter Autobauer über drei Generationen Designgeschichte – sie begann 1998. mehr …
Webasto-Edscha, die Cabrio-Geschäftseinheit von Webasto, liefert das Verdeck des neuen Auti TT Roadster und hat gemeinsam mit Audi einige Innovationen reingepackt. So zeichnet das Faltdach ein neues Antriebssystem sowie ein Leichtbau-Materialmix aus. Zusätzlich intergierten die Ingenieure die Radioantennen. mehr …
Heute in einhundert Tagen startet im Rahmen des DTM-Auftakts auf dem Hockenheimring das erste Rennen des Audi Sport TT Cup. Das Auswahlverfahren für die 18 permanenten Startplätze des neuen Markenpokals Audi Sport TT Cup ist Audi Motorsport zufolge nahezu abgeschlossen. mehr …
Im neuen Audi TT kommt ein neues Display-Kombi-Instrument von Bosch zum Einsatz, das sämtliche Instrumenten-, Navigations- und Multimediaanzeigen direkt im Blickfeld des Fahrers bündelt. Audi nennt dieses fahrerorientierte Konzept ‚Virtual Cockpit’. Das 12,3-Zoll-TFT-Display bietet eine Lichtstärke von 800 cd und eine Auflösung von 1.440 x 540 Pixel sowie eine Farbtiefe von 24 Bit. mehr …
Der Reifenhersteller Hankook ist von Audi als Erstausrüster für die dritte Generation des Audi TT ausgewählt worden. Ab Werk werden die Modelle TT und TTS in mehreren Größen mit dem Ventus S1 Evo² der Südkoreaner ausgestattet. Die in Ungarn produzierten Reifen bieten eigenen Angaben zufolge ein hohes Grip-Niveau bei gleichzeitig hoher Dauerbelastbarkeit, verbunden mit einem niedrigen Rollwiderstand. mehr …
Mit dem ‚Online Media Streaming’ erweitert Audi sein Angebot an web-basierten Dienstleistungen um weitere Services. Die überarbeiteten Modellreihen Audi A6 und Audi A7 Sportback sowie der neue Audi TT haben auf Wunsch einen neuen ‚connect-Service’ an Bord, mit dem die Kunden Musik online streamen können. Voraussetzung dafür ist das Infotainmentsystem ‚MMI Navigation plus’ und die Ausstattungsoption ‚Audi connect’. mehr …
Die ‚Äbte‘ aus dem Allgäu haben sich alle Mühe gegeben dem Audi TT einmal mehr richtig ‚Bums‘ zu verleihen. Die Kemptner Veredler nahmen sich die 4,2 Meter lange RS-Version des Ingolstädters zur Brust und bohrten das 2,5l-Aggregat auf satte 470 PS (346 kW) auf.Dabei gallopiert der Ingolstädter in 3,9 Sekunden von null auf hundert. mehr …