Wie bei jeder Bremsenreparatur und -wartung am Pkw sind auch bei einem gebremsten Anhänger einige Punkte zu beachten. Welche Fallstricke es gibt und wie sie sich vermeiden lassen, hat Krafthand beim Anhängerteilespezialisten Tegeder erfahren. mehr …
Die Risiken bei der Fahrt mit dem Wohnwagen unterscheiden sich zum Teil deutlich von denen eines gewöhnlichen Pkws. So können die Caravans bei Ausweichmanövern, Seitenwind auf Brücken oder Luftverwirbelungen beim Überholen im Vergleich zum Auto ungewohnt reagieren. Gefährliche Situationen sind die Folge. mehr …
Caravanfahrer kennen die Gefahren: Seitenwind auf Brücken oder Luftverwirbelungen beim Überholen. In solchen Situationen kann sich der Hänger aufschaukeln und unkontrollierbar werden. Um dies weitmöglichst zu verhindern, hat Al-ko Fahrzeugtechnik das elektromechanische Antischleuder-System ATC für Caravans auf den Markt gebracht. Das Gewicht von ATC beträgt 4,5 Kilogramm. mehr …
AL-KO hat eigene Austauschbeläge mit billigen Nachbauten von Drittanbietern verglichen. Im Zuge der Produktentwicklung wurden die Originalbremsbeläge von AL-KO unter anderem einer Sprühnebelprüfung ausgesetzt. Die Originalbremsbeläge hätten die Tests tadellos gemeistert, berichtet AL-KO in einer Mitteilung. Gravierende Sicherheitsmängel seien dagegen bei zwei Nachbauten anderer Hersteller aufgetreten. mehr …
