Brake-by-Wire-Technologie – Erklärung und Funktionsweise
Elektrische Bremssysteme, im Fachjargon Brake-by-Wire genannt, wandeln elektrische Energie in Bremskraft um – ganz ohne Hydraulik geht es allerdings nicht. mehr …
KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal ruckelte ein Citroën Berlingo mit 1,6-l-Motorisierung und 80 kW Leistung bei heißen Außentemperaturen und ging anschließend aus. mehr …
Hauptziel der Abgasrückführung bei Dieselmotoren ist es, den durch hohe Verbrennungstemperaturen entstehenden Stickoxidausstoß zu reduzieren. Indem dem Luft-Kraftstoff-Gemisch im Ansaugtrakt Abgas beigemischt wird, sinkt in der Gesamtbetrachtung der Sauerstoffanteil im Brennraum. mehr …
Dupont liefert Buchsen zur Führung der Schubstangen von Wastegate-Aktuatoren, die den Druck des in den Lader einströmenden Abgases regeln. Der Hersteller der Turbolader wählte diese Lösung, weil die Buchsen ihre niedrige Reibung, ihre Steifigkeit und Dimensionsstabilität auch bei langzeitiger Einwirkung hoher Temperaturen und aggressiver Abgase behalten und so die präzise Funktion solcher Regelsysteme über die gesamte Kfz-Lebensdauer unterstützen. mehr …