ABS-Sensoren sind entweder als Induktiv-, Hall- oder inzwischen als AMR-Geber konzipiert. Mit dem Aufkommen des dritten Sensortyps besteht laut einem Zulieferer bei bestimmten Modellen Verwechslungsgefahr, die zu Fehlfunktionen und -diagnosen führen kann. mehr …
Leuchtet die ABS-Warnleuchte an einem Audi A4 [8W] oder A5 [F5], liegt die Ursache nicht unbedingt an einem der bekannten Bauteile wie dem Drehzahlfühler. Bei diesen Fahrzeugen kann der Fehler dort zu finden sein, wo man nicht sofort sucht. mehr …
Fiat ruft für fünf Aktionen das Transportermodell Ducato (250) in die Werkstätten zurück. Wegen einer fehlerhaften Anzeigelogik der Bremsbelag-Verschleißanzeige ruft Porsche die Modelle Cayenne (9YA, 9YB) und Panamera (971) zurück in die Werkstätten. mehr …
Wo und wie ACtronics Elektronikbauteile wiederaufbereitet und was die Elektronikreparateure herausfordert mehr …
Optimierte Bremsleistung durch neue ABS-Version mehr …
Ein Kunde brachte vor einiger Zeit seinen Škoda Roomster mit 3-Zylinder-Pumpe- Düse-Motorisierung zu uns in die Werkstatt. Die Beanstandung des Kunden lautete: Das Fahrzeug gibt sporadisch von selbst Gas beziehungsweise beschleunigt von selbst. KRAFTHAND-Leser Lorenz Wächter schreibt, wie er der Ursache auf die Schliche kam. mehr …
Ein Sicherheitssystem hat runden Geburtstag: Im Frühjahr 1995 hat Mercedes-Benz das Elektronische Stabilitäts-Programm (ESP) eingeführt. Neben Gurt, Airbag und ABS ist die Daimler-Erfindung ein wichtiges Sicherheitssystem bei Pkw und hat inzwischen zahlreichen Menschen das Leben gerettet. Seit November 2011 ist ESP Vorschrift für neue Pkw in Europa. mehr …
