Als Ursache für nicht mehr einwandfrei funktionierende Automatikgetriebe kommt die Kontamination des ATF mit Motorkühlmittel in Frage. Das kann passieren, wenn durch poröse Abdichtungen oder Haarrisse im Ölkühler Kühlflüssigkeit in den Ölkreislauf gelangt. Um jedoch zuverlässig prüfen zu können, ob Getriebeprobleme tatsächlich darauf zurückzuführen sind, bietet Autotestgeräte Leitenberger den Getriebeölprüfer ‚GP 01_BM’ an. mehr …
Der Fox 1-l-Motor von Ford geht in Kürze weltweit in Produktion. In diesem Motor kommt auch Loctite 5182 zum Einsatz, ein anaerober gelförmiger Klebstoff, den Henkel Loctite gezielt für Ford zur Abdichtung von Nockenwellendeckeln modifizierte. mehr …
Henkel stellte bei der Automechanika die neuen Flanschdichtungs-Silikone Loctite SI 5660 und Loctite SI 5990 vor. Einsetzen lassen sich die Silikone für Abdichtungsarbeiten zum Beispiel an der Ölwanne, an der Wasserpumpe oder am Ventildeckel. Die Produkte haften sowohl auf Metallen wie auch auf Kunststoffen. mehr …
Mit ‚Klima-Leckstopp Plus‘ bietet Würth dem Kfz-Handwerk eine Unterstützung bei der Abdichtung kleiner Leckagen an Metall- und Gummikomponenten von Fahrzeug-Klimaanlagen mit R134a-Kältemittel. ‚Klima-Leckstopp Plus‘ ist in Flaschen und in Dosen erhältlich, so dass der Abdichtungsprozess mit oder ohne Klima-Servicegerät möglich ist. mehr …
