Neueste Beiträge

Vollautomatische Klimaservicegeräte von Bosch

Werkstattpraxis

Vollautomatische Klimaservicegeräte von Bosch

Die Klimaservicegeräte ACS 600 und ACS 650 von Bosch arbeiten vollautomatisch und kommen somit ohne Handabsperrventile aus. Das 3,5“ große Farbdisplay sowie die Menüführung ermöglichen laut Hersteller eine intuitive und einfache Bedienung. mehr …

Thomas Mareis | 15. März 2012 | Werkstattpraxis

Unternehmenspraxis

Neues Seminarprogramm von Carat

Die Carat Systemzentrale Nkw hat ihr aktuelles Truckdrive-Seminarprogramm ‚Nkw und Omnibus 2012’ vorgestellt. Dieses soll Nutzfahrzeugspezialisten die Möglichkeit bieten, ihre Kenntnisse auf den neuesten Stand zu bringen. mehr …

Rudolf Guranti | 15. März 2012 | Unternehmenspraxis

Software-Update von Wabcowürth für ‚W.Easy‘-Mehrmarken-Diagnoselösung

Werkstattpraxis

Software-Update von Wabcowürth für ‚W.Easy‘-Mehrmarken-Diagnoselösung

Wabcowürth hat unlängst das Software-Update 1.5.0 für seine ‚W.Easy’-Mehrmarken-Diagnoselösungen auf den Markt gebracht. Die Menünavigation ist jetzt noch übersichtlicher und erleichtert die Diagnose merklich, so das Unternehmen. Beispielsweise bleibt der Menübaum so lange offen, bis man ihn aktiv wegklickt. mehr …

Thomas Mareis | 15. März 2012 | Werkstattpraxis

Volvo verbaut Doppelkupplungsgetriebe von Getrag

Automobiltechnik

Volvo verbaut Doppelkupplungsgetriebe von Getrag

Volvo verbaut in den Modellen S60, V60, V70 und S80 mit 1,6-l-Dieselmotor, die Anfang 2012 auf den Markt kommen, das Sechsgang-‚Powershift’-Getriebe ‚6DCT450’ von Getrag. Das Getriebe trägt dazu bei, die CO2-Emissionen weiter zu reduzieren. mehr …

Thomas Mareis | 15. März 2012 | Automobiltechnik

In eigener Sache: Endspurt beim Gewinnspiel ‚Zu Ende denken‘

Werkstattpraxis

In eigener Sache: Endspurt beim Gewinnspiel ‚Zu Ende denken‘

Für alle fleißigen Einsender unserer Rubrik ‚Zu Ende denken’ heißt es mal wieder Endspurt: Um an der Verlosung des Texa-Diagnosegeräts ‚Axone Smart’, zur Verfügung gestellt von Eichstädt Elektronik, im Wert von 4.700 Euro teilzunehmen, können Sie noch bis zum 31. März 2012 Ihre interessantesten Problemfälle an die KRAFTHAND-Redaktion schicken. mehr …

Ralf Lanzinger | 15. März 2012 | Werkstattpraxis

Minis are for boys! Die Crossover-Variante des Mini, der Countryman, im Test

Automobiltechnik

Minis are for boys! Die Crossover-Variante des Mini, der Countryman, im Test

Mit 149 mm Bodenfreiheit kommt der Mini Countryman SD gerade mal um 10 mm höher daher als der Mini Cooper. Äußerlich unterscheidet er sich ansonsten deutlich, das Interieur zeigt sich jedoch nach wie vor verspielt und gewöhnungsbedürftig. Das Mini-typische Gokart-Gefühl bleibt aber auch beim Countryman gewahrt – die neue 2,0-l-Maschine unterstreicht die sportlichen Ambitionen. mehr …

Georg Blenk | 14. März 2012 | Automobiltechnik

Getriebeöl ‚Motul Multi ATF‘ soll Schaltbarkeit und Korrosionsschutz verbessern

Teile & Systeme

Getriebeöl ‚Motul Multi ATF‘ soll Schaltbarkeit und Korrosionsschutz verbessern

Als vollsynthetisches Multifunktionsautomatik-Getriebeöl ist künftig Motul Multi ATF erhältlich. Den Angaben zufolge wurden die Schaltbarkeit bei niedrigen Temperaturen verbessert, ebenso die Alterungsbeständigkeit bei hohen Temperaturen sowie der Schutz vor Korrosion. mehr …

Ralf Lanzinger | 14. März 2012 | Teile & Systeme

Vortrieb mit vier Synchron-Elektromotoren im Mercedes-AMG-E-Cell

Automobiltechnik

Vortrieb mit vier Synchron-Elektromotoren im Mercedes-AMG-E-Cell

Mit dem Elektrik-Antriebsstrang des SLS-AMG-E-Cell gibt die Mercedes-AMG GmbH einen Einblick in ihr aktuelles Entwicklungsprojekt. Als Ergebnis der Kooperation von Mercedes-AMG und ‚Mercedes AMG High Performance Powertrains‘ in Brixworth (England) wird der Antriebsstrang seit 2010 gemeinsam entwickelt. mehr …

Ralf Lanzinger | 14. März 2012 | Automobiltechnik

Toyota GT86: Niedriger Schwerpunkt durch Boxermotor

Branche

Toyota GT86: Niedriger Schwerpunkt durch Boxermotor

Nach der Europapremiere auf dem Genfer Automobilsalon kann der Sportwagen Toyota GT86 nun bestellt werden. Die Achslastverteilung des Sportwagens mit Hinterradantrieb beträgt 53:47 Prozent; das Leistungsgewicht 6,0 Kilogramm pro PS. mehr …

Ralf Lanzinger | 14. März 2012 | Branche

Blue-Efficiency-Power: Neue Nutzfahrzeug-Motorengeneration von Mercedes-Benz

Automobiltechnik

Blue-Efficiency-Power: Neue Nutzfahrzeug-Motorengeneration von Mercedes-Benz

Mercedes-Benz präsentierte eine neu entwickelte Generation von Medium-Duty-Motoren mit der Serienbezeichnung OM 93x. Mit dem ebenfalls neuen Heavy-Duty Motor OM 470 erweitert Daimler sein ‚Blue-Efficieny-Power‘-Motorenportfolio in der kommenden Abgasstufe Euro VI. Der 2011 vorgestellte OM 471 wird bereits im neuen Mercedes-Benz Actros für den Fernverkehr eingesetzt. mehr …

Ralf Lanzinger | 14. März 2012 | Automobiltechnik