Neueste Beiträge

Gewindefahrwerke für BMW 3er G20 und Tesla Model 3

EVO T2 und EVO S von Bilstein

Gewindefahrwerke für BMW 3er G20 und Tesla Model 3

Die Stoßdämpferexperten kündigen ein neues High-Performance-Gewindefahrwerk an. Das EVO T2 soll mit einer stufenlosen Tieferlegung und umfangreichen Einstellmöglichkeiten für individuelle Dämpfer-Setups punkten. mehr …

Kerstin Thiele | 1. Februar 2024 | Teile & Systeme

Aushangpflichtige Gesetze und weitere wichtige Vorschriften

29. aktualisierte Neuauflage

Aushangpflichtige Gesetze und weitere wichtige Vorschriften

Im Forum Verlag ist die 29. aktualisierte und erweiterte Neuauflage der Gesetzessammlung „Aushangpflichtige Gesetze und weitere wichtige Vorschriften“ erschienen. mehr …

Christine Waldmann | 31. Januar 2024 | Unternehmenspraxis

Ein Plädoyer für Werkstätten als Mobilmacher

ZDK-Neujahrsgipfel

Ein Plädoyer für Werkstätten als Mobilmacher

Rund 1.000 Gäste begrüßte ZDK-Präsident Arne Joswig beim Neujahrsgipfel in Berlin, darunter als Gastredner den Bundesverkehrsminister. mehr …

Kerstin Thiele | 31. Januar 2024 | Branche

Rückruf für den Porsche 911

Seitliche Airbags lösen falsch aus

Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um den Porsche 911. mehr …

Niko Ganzer | 31. Januar 2024 | Rückrufe

Luftfilter für HV-Batterie nicht vernachlässigen

Praxistipp: Toyota Yaris Hybrid [P21], ab Baujahr 2020

Luftfilter für HV-Batterie nicht vernachlässigen

Obwohl der Trend stark zu wassergekühlten Hochvoltbatterien geht, sind auch bei neuen Fahrzeugen immer wieder luftgekühlte HV-Batterien zu finden. Diese haben oft einen Filter mit Wechselintervall. mehr …

Sebastian Schuster | 31. Januar 2024 | Praxistipp

Wartungen top, Reparaturen ein Flop und E-Mobil-Skepsis

DAT-Report 2024 über das Autojahr 2023

Wartungen top, Reparaturen ein Flop und E-Mobil-Skepsis

Einblicke zum Pkw-Kauf- und Werkstattverhalten von Endverbrauchern im zurückliegenden Autojahr 2023 liefert zum 50. Mal der DAT-Report der Deutschen Automobiltreuhand. Mit Blick auf das Reparatur- und Wartungsgeschäft zeigt sich aus Werkstattsicht dabei Licht und Schatten. Außerdem wird deutlich, wie die mehr als 4.500 befragten Personen zum Technologiewandel stehen. mehr …

Kerstin Thiele | 30. Januar 2024 | Branche

Probleme mit Kraftstoffpumpe, Bremsflüssigkeitsanzeige und Katalysator

Rückrufe für Toyota, Lexus, Ford und Mercedes

Probleme mit Kraftstoffpumpe, Bremsflüssigkeitsanzeige und Katalysator

Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um diverse Modelle aus dem Hause Toyota und Lexus, den Ford Mustang sowie um drei Mercedes-Baureihen. mehr …

Niko Ganzer | 30. Januar 2024 | Rückrufe

Technik im Test

Verkokungs-K.o. durch HHO

Carbon cleaning – Trend oder Unsinn? Die Motorreinigung von Otto- und Dieselmotoren mit Knallgas (HHO). Krafthand erklärt, wie und wo die Methode wirken kann und welche Grenzen sie hat. mehr …

Torsten Schmidt | 30. Januar 2024 | Werkstattpraxis

Leserumfrage FAS-Kalibrierung

Anschaffung eines Kalibriersystems

Es gibt gute Gründe dagegen, aber auch viele dafür – so das Ergebnis einer Krafthand-Umfrage unter Werkstätten. Die Mehrheit steht auf der Pro-Seite. Welche Argumente Befürworter und Kritiker haben. mehr …

Torsten Schmidt | 30. Januar 2024 | Werkstattpraxis

Problem mit der Bremsflüssigkeitsanzeige

Rückruf für Tesla Model X

Problem mit der Bremsflüssigkeitsanzeige

Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um den Tesla Model X. mehr …

Niko Ganzer | 29. Januar 2024 | Rückrufe