Werkstattpraxis - Seite 47 von 187

Hazet

Werkzeugsätze für den Bremsendienst

Für die Bremsenreparatur und -instandsetzung bietet Hazet dem Werkstattfachmann zahlreiche Spezialwerkzeuge an. mehr …

Abgasuntersuchung

AU-Akkreditierung – ab wann und warum?

Zwar gibt es (noch) keinen gesetzlichen Stichtag, doch Kfz-Betriebe ohne Akkreditierung können trotzdem schon bald Probleme mit der AU bekommen. mehr …

Motor

Kolbenfresser und ihre Ursachen

Wie und zu welchen Schäden es kommen kann, wenn die Zündanlageoder die Gemischaufbereitung fehlerhaft arbeiten. mehr …

Beissbarth

Berührungslose Radtyp-Erkennung

Die neue Generation der Radwuchtmaschine MT Zero 8 Touch AWLP wählt durch selbständige Erkennung von Speichenzahl und Felgenart automatisch das Auswuchtprogramm. mehr …

Texa

Neues VCI heißt Navigator TXT Multihub

Um den Diagnoseanforderungen eines modernen Werkstattalltags gerecht werden zu können, hat Texa ein neues Vehicle Communication Interface (VCI) entwickelt. mehr …

Mehr Luft für den Turbo

Air Intakes – Die Wirkung und der Einbau

Nachrüststory: die Wirkung von Air Intakes und wie aufwendig ein Einbau der sportlichen Luftzuführung ist. mehr …

Reparatur und Wartung

Bald ist die OBD bei allen dicht

Wie Hersteller von Diagnosegeräten mit der Verschlüsselung durch das Security Gateway umgehen und was sie für die Zukunft erwarten. mehr …

Herkules

Anheben mit Rollwagen

Herkules Hebetechnik hat die neue bodenebene Überfahrbühne HLQ-3213 zum Querverschub ab sofort auch mit 3,2 t Tragfähigkeit im Programm. mehr …

X<sup>1</sup> oder X<sup>5</sup>, das ist hier die Frage

Diagnose

X¹ oder X⁵, das ist hier die Frage

Der neue mega macs X kann sowohl Einsteigergerät als auch High-end-Diagnosesystem sein. mehr …

ATH-Heinl

Mobile Kurzhub-Hebebühne

Die ATH-Flex Lift 30Z ist eine fahrbare, feuerverzinkte Kurzhub-Hebebühne mit mechanischem Gleichlauf durch untenliegende Querverbindung. mehr …

Kommentar zu E-Fahrzeugen in der freien Werkstatt

Aufgrund des Booms bei den E-Autozulassungen investieren Markenwerkstätten massiv in Equipment und Know-how für deren Wartung. Manche Branchenvertreter sehen mit den damit einhergehenden Wissensvorsprung die Gefahr, dass freie Werkstätten ins Hintertreffen geraten. Chefredakteur Torsten Schmidt ist hier nicht so pessimistisch – unter einer Voraussetzung.

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Autopstenhoj

Rubrik: Werkstattpraxis