Hohe Toleranzen bei der Kalibrierung von AU-Partikelmessgeräten lassen – nicht zuletzt aufgrund eines krassen Praxisfalls – Zweifel an deren Genauigkeit und damit am Sinn der Prüfung aufkommen. Zu Recht oder gibt es dafür eine sinnvolle Erklärung? mehr …
Die Akkuschlagschrauber gehen bei Milwaukee in die dritte Runde. Mit Hilfe des Drive-Control-Systems kann der Mechaniker mit einer Hand zwischen vier Modi wechseln, die unterschiedliche Geschwindigkeits- und Drehmomenteinstellungen bieten. mehr …
Obwohl beim Getriebetausch sämtliche Komponenten erneuert wurden, war der Widerstand des Kupplungspedals viel zu gering und die Gänge ließen sich nicht einlegen. Letztlich konnte erst eine erneute Demontage des Getriebes Aufschluss über die Ursache geben. mehr …
Aus seiner Praxis kennt Motorenprofi Richard Wild, Geschäftsführer bei Wild Motoren in Unterpleichfeld, das Thema „klemmende Auslassventile“. Welche Fehlersymptome dies nach sich zieht und was für eine spezielle Lösung er bietet.
mehr …
Ob ein Turbolader ersetzt wird oder Arbeiten an der Luftstrecke anstehen: Ein unscheinbares Teil sollte immer erneuert werden. Passiert das nicht, „crasht“ der Turbo häufig nach kurzer Zeit durch einen Fremdkörperschaden, so die Experten von BE Turbo mehr …
In der Räderwechselsaison, aber auch bei zahlreichen alltäglichen Arbeiten machen sich bei vielen Kfz-Profis fiese Rückenschmerzen bemerkbar. Kann eine Exoskelett hier Abhilfe schaffen und wie lässt es sich damit arbeiten? Krafthand hat eins ausprobiert, um Antworten darauf zu geben. mehr …
