Startseite / Werkstatt & Technik / Teile & Systeme

Rubrik: Teile & Systeme

"Dauerhöchsttemperaturen von 200 °C sind möglich"

Rennöle vs. Serienöle – das sind die Unterschiede

Motoröle im Rennsport und solche, die in Pkw eingesetzt werden, haben unterschiedliche Anforderungen. Auf was es im Motorsport ankommt und wo der Schwerpunkt bei Serienölen liegt, erklärt der Experte für Rennmotoröle Volker Clasen von Wolf Oil im Krafthand-Interview. mehr …

Interview Rowe zum Automatikgetriebeölwechsel

Expertenmeinung zum Ölverschleiß im Automatikgetriebe

Schmierstoffspezialist Lutz Hinners von Rowe über die Sinnhaftigkeit von Getriebeölwechseln und darüber, ob sich ATFs mit nachträglich zugefügten Additiven wieder aufpeppen lassen. mehr …

Eurorepar

Stoßfänger für Stellantis-Fahrzeuge

Der Ersatzteilanbieter Eurorepar hat nun Stoßfänger für Fahrzeuge des Stellantis-Konzerns im Programm. Eingeführt werden die Stoßfänger in zwei Stufen und decken über 100 Teilenummern ab. mehr …

Monroe

Erweitertes Lenkungs- und Fahrwerksortiment

Der Spezialist für Fahrwerkkomponenten Monroe erweitert sein Sortiment um 750 neue Teilenummern. Dadurch erhöht sich den Angaben zufolge die Produktabdeckung um rund 20 Prozent. mehr …

KW Automotive

Höheneinstellbare Federn für AMG

Die zu KW gehörende Marke ST Suspensions hat nun höhenverstellbare Federn für den Mercedes-Benz AMG C43 4matic (Typ S206, T-Modell) im Programm. mehr …

Interview zum Batteriegeschäft

„Im Fokus stehen die freien Werkstätten“

Moll will mit einem speziellen Vertriebskonzept das Batteriegeschäft in Werkstätten ankurbeln. Im Interview erklärt der Geschäftsführer, dass dabei ein sehr attraktives Zahlungsziel eine wichtige Rolle spielt. mehr …

Schaeffler

Bonuspunkte für jeden OneCode

Schaeffler hat seine Verpackungen neugestaltet und erleichtert damit den Scan des OneCodes, der nun auf der Kartonage zu finden ist. Mit dem QR-Code können produktindividuelle Infos vor der Reparatur eingesehen sowie Punkte gesammelt werden. mehr …

Zusatzgeschäft für Werkstätten

H7-LED-Umrüstung – warum sich der Austausch von Halogenlampen lohnt

Ein kleines unkompliziertes Zusatzgeschäft für Werkstätten – warum sich der Austausch von Halogenlampen gegen LED-Technik lohnt. mehr …

Bremsenservice

Die Tücken zweiteiliger Bremsscheiben

Bei flatternden Bremsscheiben liegt ein Montagefehler nahe. Doch nicht immer ist ein vorangegangener Bremsenservice die Ursache. Beim Handling von zweiteiligen Bremsscheiben kann noch mehr schieflaufen. mehr …

Schaeffler

Reparaturkit für Hyundai-E-Achse

Für den Hyundai Ioniq hat Schaeffler das E-Axle RepSystem-M vorgestellt. Dem Zulieferer zufolge lassen sich damit Lagerschäden am E-Antrieb reparieren. mehr …

Reifendruck-Kontrollsystem

Was Tesla beim RDKS anders macht

Während herkömmliche RDKS-Sensoren über Funk agieren, greift Tesla auf die bluetooth-basierte Variante BLE zurück. Was den Unterschied macht, erfuhr Krafthand beim Anbieter Alcar, der Tesla-Sensoren im Portfolio hat. mehr …

Alligator

RDKS-Sensoren mit neuer Chip-Generation

Ventilspezialist Alligator hat sein Portfolio um den RDKS-Sensor sens.it RS+ erweitert. Der soll dank der überarbeiteten Chip-Generation eine kürzere Programmierzeit, höhere Kompatibilität und eine verbesserte Batterielebensdauer aufweisen. mehr …

Valeo

Bremsbeläge für E- und Hybridfahrzeuge

Valeo vergrößert seine Produktpalette und bietet E-Performance-Bremsbeläge an, die speziell für elektrifizierte Fahrzeuge auf den Markt kommen. mehr …

RTS

Androidbasiertes RDKS-Programmiergerät und CUB-Update

Als Weiterentwicklung der CUB-Produktpalette gibt es jetzt ein Universal-Reifendruck-Kontrollsystem – basierend auf dem RTS-Sensor und dem Programmier- und Diagnosegerät RTS Tool V1. mehr …

ADAC-Ganzjahresreifentest 2024

Das ganze Jahr „gut“ unterwegs

Wie ein reiner Sommer- oder Winterreifen muss auch ein Ganzjahresreifen eine Reihe von Tests beim ADAC durchlaufen. Obwohl nicht alle überzeugen konnten, wurde zum ersten Mal die Note „gut“ vergeben. mehr …