Rubrik: Werkstatt & Technik

Werkstattpraxis

‚Jet 1000‘: Haweka mit neuer Reifenmontiermaschine

Der Werkstattausrüster Haweka hat mit der ‚Jet 1000‘ eine neue Reifenmontiermaschine vorgestellt. Das Gerät soll den Angaben zufolge den Bediener zusätzlich entlasten, da die Arbeitsabläufe weitgehend automatisch ausgeführt werden können. Darüber hinaus unterstützt die ‚Jet 1000‘ den Monteur speziell bei der Montage von Runflat- und UHP-Reifen und hilft so Fehler zu vermeiden, die zur Beschädigung der Reifen oder Felgen führen können. mehr …

Werkstattpraxis

Retro-Look: ‚Meister-Schraubendreher‘ von Wera

Zu seinem 75-jährigen Jubiläum hat der Wuppertaler Werkzeugspezialist Wera kürzlich einen ‚Meister-Schraubendreher‘ im Nostalgie-Design herausgebracht. Er soll mit seinem transparenten Kunststoffgriff und einem Clip für die Jackentasche an die in früheren Jahrzehnten gebräuchlichen Modelle erinnern. Technisch ist er aber ‚up-to-date‘ – mit nicht-rostender Klinge aus Edelstahl und einer an die bewährte Form der Schraubendrehergriffe angelehnten Griffform. mehr …

Automobiltechnik

LDS-Technik nun in der Serienfertigung von Mercedes-Dieselmotoren

Die bislang den AMG-Motoren vorbehaltene Technologie des Lichtbogen-Draht-Spritzens (LDS) zur Beschichtung von Zylinderlaufbahnen kommt jetzt auch in der Serienfertigung der Mercedes-Dieselmotoren zum Einsatz. Bei der ‚Nanoslide’ benannten Technik werden in einem elektrisch erzeugten Lichtbogen Drähte aus einer Eisen-Kohlenstofflegierung aufgeschmolzen. mehr …

Automobiltechnik

Passender Reifendruck mit Kontrollsystem TSS von Borg-Warner Beru Systems

Das direkt messende Reifendruck-Kontrollsystem TSS von Borg-Warner Beru Systems warnt Fahrer des neuen VW Passat vor zu wenig Luft in den Reifen und trägt den Herstellerangaben zufolge zu mehr Sicherheit und geringerem Kraftstoffverbrauch bei. In Europa ist es zunächst als Ausstattungsoption erhältlich. In der US-Version des Passat wird die dritte Generation des Tire Safety Systems serienmäßig verbaut. mehr …

Automobiltechnik

TRW entwickelt Beschleunigungssensoren für Mehrachsen

TRW entwickelt Beschleunigungssensoren (Remote Acceleration Sensors – RAS), die die Beschleunigung entlang mehrerer Achsen gleichzeitig messen und die Crash-Erkennung verbessern sollen. Herkömmliche Beschleunigungssensoren, die für die Aufprallerkennung verwendet werden, liefern Beschleunigungsdaten nur entlang einer Richtung – entweder die Längsbeschleunigung (x-Achse) zur Frontalaufprallerkennung oder die Querbeschleunigung (y-Achse) zur Seitenaufprallerkennung. mehr …