Automobiltechnik - Seite 28 von 122

Erfahrungsbericht Kia-Ceed-Plug-in-Sportswagon

Ein Auto – drei Meinungen

Was drei Redakteure über den Kia-Ceed-Plug-in-Sportswagon denken, haben sie im folgenden aufgeschrieben. mehr …

Aus dem GTÜ-Oldtimerarchiv

Rumplers tollkühne Kiste – der Tropfenwagen

Der Tropfenwagen war seiner Zeit weit voraus. 1921 stellte Edmund Rumpler sein aerodynamisches, futuristisches und nahezu avantgardistisches Gefährt der Öffentlichkeit vor. mehr …

Innovative Fahrwerkstechnik

Neue Generation der aktiven Hinterachslenkung

Die zweite Generation der aktiven Hinterachslenkung AKC (Active Kinematics Control) von ZF hat ihre Marktreife erreicht und feiert Premiere in der neuen S-Klasse von Mercedes-Benz. mehr …

Wie BMW bald Updates over the air nutzen könnte

Freude am Download

Wie es aussieht, möchte BMW das Geschäft mit Zusatzausstattungen selbst machen – ohne seine Händler. Ein Essay von Florian Zink. mehr …

Autonomes Fahren

Mit Level 3 ins Jahr 2021

Mit Automated Lane Keeping Systems (ALKS) ist ab 2021 erstmals eine Technik erlaubt, die ein zeitweises autonomes Fahren ermöglicht. mehr …

Hochvoltsystem

Die Isolationsüberwachung in Elektrofahrzeugen

Hintergrundwissen zu Notwendigkeit, Funktion, Szenarien im Fehlerfall und den verschiedenen Messprinzipien einer Isolationsüberwachung, im Fachjargon auch Insulation Monitoring Device (IMD) genannt. mehr …

Fahrbericht Seat Tarraco

Der deutsche Spanier

Der Seat Tarraco wird im niedersächsischen Wolfsburg gebaut. Aber wie viel Spanien steckt noch in ihm? KRAFTHAND testete den Tarraco FR mit 2,0-l-TDI-Motorisierung, 140 Kilowatt Leistung und Allrad. mehr …

Statements zum Seat Tarraco

Ein Auto – drei Meinungen

Drei Redakteure der KRAFTHAND haben den neuen Seat Tarraco einem Praxistest unterzogen und hier aufgeschrieben, wie sie mit dem großen Spanier zufrieden waren. mehr …

Automobiltechnik

Der neue Achtzylinder aus Zuffenhausen

Als der V8 aus dem Cayenne-Katalog verschwand, gefiel das vielen Kunden nicht, Jetzt kehrt Porsche mit dem Cayenne GTS zum V8-Biturbo zurück. mehr …

Vernetzung

Technische Umsetzung von Car-to-X

Grundsätzlich eignen sich verschiedene, drahtlose Übertragungssysteme, um eine Car-to-X-Kommunikationen zu realisieren. Für zeitkritische Anwendungen setzen Automobilhersteller auf eine spezielle WLAN-Variante. mehr …

Moderne Allradsysteme

Allradantrieb – Hinterachsgetriebe mit Lamellenkupplung

Ein Hinterachsgetriebe mit Lamellenkupplung kann neben der Haldex-Variante auch technisch alternativ realisiert werden. Hier zeigt zum Beispiel Mercedes-Benz mit seiner 4MATIC und ‚Torque-on-Demand-Hinterachse‘ eine weitere Möglichkeit. mehr …