Volkswagen Polo V, 1,2-l-Benziner, 44 kW, Baujahr 2010
Nasse Motorprobleme
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine vom Kunden ausgeführte Reparatur für zahlreiche Probleme. mehr …
Rubrik: Praxistipp
Mercedes-Benz E 220 CDI T-Modell, 2,1-l-R4-Dieselmotor, 125 kW, Baujahr 2014
Gefluteter Regensensor
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine irrtümlich für defekt gehaltene Wischeranlage dem Krafthand-Leser Thorsten Eisele einige Probleme bei der Fehlersuche. mehr …
Renault Espace II, 2,2-l-Benziner, 79 kW, Baujahr 1994
Ruckeln mit Ölverlust
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal war ein undichter Simmerring Ursache für ein starkes Ruckeln nach dem Motorkaltstart. mehr …
Mercedes-Benz A180 CDI, 2,0-l-Dieselmotor, 80 kW, Baujahr 2008
Problem mit dem Vorglühsystem
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal führten diverse Fehlereinträge zum Vorglühsystems einer A-Klasse zu einem Fehler, der hausgemacht war. mehr …
Dacia Duster, 1,6-l-16V-Benzinmotor, 77 kW, Baujahr 2013
Gefederter Sensor
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal ist beim Schalten plötzlich der Motor an einem Dacia Duster ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. mehr …
Mercedes-Benz C220 CDI, 2,1-l-Dieselmotor, Baujahr Mai 2010
Verengter Kraftstoffrücklauf
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete ein verengter Kraftstoffrücklauf einige Probleme bei der Fehlersuche. mehr …
Renault Trafic II, 2,0-l-dCi-Dieselmotor, 84 kW, Baujahr 06/2013
Luftige Kraftstoffversorgung
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete an einem Renault Trafic II ein zeitweise schlecht startender Motor und eine aufleuchtende Motorchecklampe Probleme bei der Fehlersuche. mehr …
Praxisfall: Generator mit Heizfunktion
Lichtmaschine lädt und ist doch Ursache für Batterieentladung
Mit einem Problem an seiner Starterbatterie bei einem Hyundai Santa Fe mit 2,2-l-CRDi (114 kW, Baujahr 2008) hatte es krafthand-Leser Daniel Arnaut im bayerischen Memmingen zu tun. Er schilderte der Redaktion die kniffelige Fehlersuche bei der ein Fehlerstrom eine große Rolle spielte. mehr …
Praxisfall: Golf VI mit Startproblemen
Wie eine Leitung vom DSG den Anlasser lahm legte
Trotz Überprüfung der elektrischen Anlage und Tausch von Bordnetz- und Motorsteuergerät ließ sich der Wagen nicht starten. Mit dieser Beanstandung kam ein Volkswagen Golf VI zu Lorenz Wächter in die Werkstatt. Er schildert den Reparaturverlauf. mehr …