Pumpe-Düse-Motoren der VW-Gruppe haben besonders in der ersten Generation Probleme mit der VTG-Verstellung des Turboladers sowie mit dem Luftmassenmesser. Im vorliegenden Fall lag zwar ein Ladeluftproblem vor, doch mit ganz anderer Ursache. mehr …
Wenn es Schwierigkeiten bei der Reparatur eines Fahrzeugs gibt, müssen nicht unbedingt technische Gründe dahinterstecken. Obwohl es sich im vorliegenden Leserfall zwar tatsächlich um eine knifflige Reparatur handelte, war das eigentliche Problem der Kostenvoranschlag. mehr …
Fehlerspeichereinträge spiegeln oft nicht das konkrete Problem wider, weisen aber zumindest die Richtung. Beispielhaft zeigt sich das an diversen Modellen des VW-Konzerns, bei denen ein schwer zu findender Elektrikfehler die Warnlampe gleich zweier Systeme aufleuchten lässt. mehr …
Bekanntlich lassen sich Fehler häufig durch ein Software-Update beheben. Weshalb es sich empfiehlt, vor einer Diagnose immer zu schauen, ob hier auch wirklich der aktuelle Stand vorhanden ist. Wie dieser Praxisfall zeigt, ist es aber oft nicht mit einem Update getan, vielmehr stellen sich auch grundsätzliche Fragen. mehr …
Bei allen Bauteilen des Zahnriemens ist beim Einbau auf besondere Sorgfalt zu achten. Das gilt speziell für die Spannrolle von 1.7-l-Dieselmotoren von Opel. mehr …
Im Gegensatz zu einem nicht zu startenden Motor ist ein nicht abzustellender eher selten. Bei dem mit einem schlüssellosen Startsystem ausgestatteten Ford führte die Fehlersuche durch einen bestimmten Diagnosekniff zur Lösung Problems. mehr …
Mit steigender Komplexität des Kühlsystems nimmt auch der Aufwand beim Entlüften zu, denn nach dem Öffnen des Kreislaufs reicht einfaches Nachfüllen des Ausgleichsbehälters oft nicht mehr aus. Teils braucht es auch einen Tester. mehr …
Ein Motor, der nicht startet, kann viele Ursachen haben. Treten allerdings weitere Fehler auf, wie nicht funktionierende Blinker, aussetzendes Heizungsgebläse oder diverse Warnmeldungen, kann das die Fehlersuche nochmals erschweren. Dass die Ursache allerdings an einem Bauteil in der Heckklappe zu finden war, überraschte den Kfz-Profi im vorliegenden Fehlerfall schon. mehr …
Kfz-Profis kennen das: Kurz vor der Urlaubreise haben Kunden „noch schnell“ ein kleineres oder größeres Anliegen an ihre Werkstatt. Im vorliegenden Leserfall schildert der Werkstattleiter eines freien Kfz-Betriebs, wie er eine defekte Klimaanlage zu diagnostizieren hatte. Doch aufgrund des Zeitdrucks war die Diagnose falsch – wider besseres Wissen. mehr …
Eine nicht bestandene Abgasuntersuchung kann vielfältige Ursachen haben. Im vorliegenden Praxisfall eines Krafthand-Lesers war der CO-Gehalt zu hoch und ein erst vor zwei Jahren erneuertes und somit vermeintlich noch einwandfreies Bauteil machte die Fehlersuche nicht einfacher. mehr …
Obwohl eine Werkstatt zwei plausible Fehler für zu wenig Motorleistung gefunden und behoben hatte, beklagte der Kunde nach einiger Zeit erneut mangelnde Power. Erst ein intensives Gespräch brachte die Werkstatt auf die Spur und die teure Fehlerquelle zutage. mehr …
Erscheint beim Nissan X-Trail [T32] mit 1.6-DCI-Dieselmotor der Fehlercode P1489 führt ein Interpredationsfehler in die Irre, wie ein Praxistipp von Hella zeigt. mehr …
Ein ruckelnder Motor in Verbindung mit einer aktivierten Motorkontrollleuchte kann viele Ursachen haben. Etwa Defekte an Zündanlage oder Kraftstoffversorgung. Doch die Ursache im vorliegenden Fall überrascht. mehr …
