Rubrik: Praxistipp
Audi A3 Sportback, Erstzulassung Februar 2010, 2,0-l-TDI-Motor
Range Rover Evoque
Engländer mit Knalleffekt
Mercedes-Benz T-Modell E 300 CDI Blue-Efficiency (S 212), Baujahr Ende 2013
Notlauf durch verschmutzte Luftfilter
1,6- und 2-l-Dieselmotor von Fiat
Wasserverlust am Ansaugkrümmer
Peugeot 4008
Keine Leistung und Pfeifgeräusche
Ford S-Max 2,5-l-Duratec
Zeitweises Ruckeln beim Beschleunigen
Schlechte Gasannahme
Nur mit Flachstrahldüse und 300 mm Abstand
Kia Soul – 2. Generation, Baujahr 2015