Rubrik: Praxistipp

Praxisfall: VW Golf Sportsvan [AUV], 1.6-l-TDI-Motor CRKB, 81 kW, 52.000 km, Baujahr 2016

Ruckeln im Teillastbereich

Ruckelt ein Dieselfahrzeug im Teillastbetrieb, ist die Ursache nicht immer einfach zu lokalisieren. Manchmal ist die Fehlersuche derart schwierig, dass nur der Austausch verdächtiger Teile infrage kommt. Im vorliegenden Leserfall stand ein Vergleichsfahrzeug zur Verfügung, das Licht ins Dunkel brachte. mehr …

Krafthand-Leser Christian Schwarz, Augsburg | 28. Februar 2025 | Praxistipp

Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment

Praxisfall: Audi S7 Sportback, 4.0-l-TFSI V8, 309 kW

Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment

Ein Quietschen im Bereich des Zylinderkopfs, das fast schon tierisch klang, konnte von mehreren Werkstätten nicht lokalisiert werden. Letztlich war ein nicht nach Vorgabe angezogenes Bauteil Grund für das im Leerlauf auftretende Geräusch. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 12. Februar 2025 | Praxistipp

Volkswagen Passat B8, 2.0-Liter-Diesel, Baujahr 2021

AdBlue-System nicht anlernbar

Nachdem ein Kunde auf eigene Faust den defekten AdBlue-Tank seines Passat tauschte, ließen sich Tankgeber- und Fördereinheit des neuen Teils nicht anlernen. Nachdem anfangs ein Defekt am Steuergerät vermutet wurde, stellte sich letzlich heraus, dass ein winziges Detail bei der Teilebestellung den Ausschlag gab. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 7. Februar 2025 | Praxistipp

Praxisfall: Mercedes B-Klasse [W246], 1.6-l-Benzinmotor, Baujahr 2015

Start-Stopp ohne Funktion

Die Start-Stopp-Automatik benötigt bestimmte Voraussetzungen, um korrekt zu funktionieren. Im vorliegenden Praxisfall waren vermeintlich alle vorhanden, trotzdem versagte die Funktion ihren Dienst. Dann führte der Tipp eines Bekannten zum ausschlaggebenden Bauteil. mehr …

Krafthand-Leser Josef Obermaier, Freising | 2. Dezember 2024 | Praxistipp

AdBlue-Fehlermeldung durch Scheuerstelle

Praxistipp: Volvo V90 II Diesel

AdBlue-Fehlermeldung durch Scheuerstelle

Wenn in einem Volvo V90 eine fehlerhafte AdBlue-Dosierung angezeigt wird, ist nicht sofort mit kostspieligen Reparaturen zu rechnen. Die Experten von TecAlliance wissen, wie der Fehler manchmal durch eine simple Instandsetzung behoben werden kann. mehr …

Maike Wiedemann | 27. November 2024 | Praxistipp, Werkstattpraxis

Praxisfall: Audi A6 Avant, 4F5, 2.7-l-V6-TDI, Baujahr 2008

Patschen im Ansaugtrakt

Nach einem instandgesetzten Frontschaden wollte ein Audi nicht mehr anspringen. Obwohl die Markierungen für die Steuerzeiten passten, waren letztere auf mysteriöse Weise verstellt. mehr …

Krafthand-Leser Christian Schwarz, Regensburg | 13. November 2024 | Praxistipp

Praxisfall: BMW 118i, 100 kW, 1.5-l-Dreizylinder, Baujahr 2016

Zündaussetzer an Zylinder 3

Ursache für Verbrennungsaussetzer sind oft defekte Zündspulen oder Zündkerzen. Im vorliegenden Fall lag der Verdacht dann auch auf diesen Komponenten – doch sie waren intakt. Der entscheidende Tipp kam von einem Bekannten, der auf ein unerwartetes Bauteil hinwies. mehr …

Krafthand-Leser Konrad Reigl, Denkendorf | 4. November 2024 | Praxistipp

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Audi, Seat, Škoda und VW, diverse Modelle

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Besonders bei feuchtem Wetter, vereinzelt aber auch bei Trockenheit berichten Kunden vermehrt über ungewöhnliche Geräusche. Sie treten radseitig auf und kommen von einem Bauteil, von dem man es nicht denkt. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Oktober 2024 | Praxistipp

Praxistipp: Ford Fiesta MK 6, 1.4-Liter Benzin, Baujahr 2006

Ruhestrom durch Zündungsfehler

Obwohl die Batterie und das Ladesystem einwandfrei arbeiteten, war der Stromspeicher eines Ford Fiesta ständig entladen. Bei der Fehlersuche stellte sich ein bestimmtes Relais als Übeltäter heraus. mehr …

Krafthand-Leser Marco Mayans Sanchez, Fürth | 18. Oktober 2024 | Praxistipp

Nissan Pathfinder, 2.5-Liter-Diesel, 171 PS, EZ 2008

Rütteln durch defektes Lager

Häufig trügt es, woher der Lärm eines Lagerschadens kommt. So auch im Fall eines Nissan Pathfinder: Obwohl ein defektes Lager richtig lokalisiert wurde, war letztlich ein anderes für die Kundenbeanstandung verantwortlich. mehr …

Krafthand-Leser Maximilian Knecht, Isny | 26. September 2024 | Praxistipp

Keine HU durch fehlerhafte Lenkradsperre

Praxistipp: Mini One [R56], 1.6-l-Benzinmotor, Baujahr 2010

Keine HU durch fehlerhafte Lenkradsperre

Bei der Hauptuntersuchung testet der Prüfer unter anderem die Lenkradsperre auf korrekte Funktion. Rastet sie nicht ein, ist das ein erheblicher Mangel. Im vorliegenden Praxisfall war aber weder Zündschloss noch Lenksäule die Ursache. mehr …

Sebastian Schuster | 21. September 2024 | Praxistipp

Praxistipp: Ventilkappen bei RDKS-Sensoren

Aufgepasst bei der Auswahl der Kappen

Manche Autoliebhaber achten auf Details wie die Ventilkappen, die sie von Kunststoff- in Metallvarianten tauschen. Wie immer wieder zu hören ist, kann das besonders bei RDKS-Sensoren mit Aluminiumkörper zu Problemen führen. mehr …

Sebastian Schuster | 6. September 2024 | Praxistipp

Praxisfall: VW Golf 6, Baujahr 2011, 1.2-l-TSI-Benzinmotor

Unberechtigter Alarm

Treten Fehler an der Diebstahlwarnanlage auf, zieht der Kfz-Profi einschlägige Komponenten wie die Schlösser oder Sensoren zur Innenraumüberwachung in Betracht. Im vorliegenden Fall aber war ein Bauteil defekt, an das man im ersten Moment nicht denkt. mehr …

Krafthand-Leser Christian Schwarz, Regensburg | 1. September 2024 | Praxistipp

Automatikgetriebe schaltet erst bei sehr hohen Drehzahlen

Citroën C3, 3. Generation [B618], 1.2-l-Benzinmotor, 81 kW

Automatikgetriebe schaltet erst bei sehr hohen Drehzahlen

Bei einem Citroën C3 kann es vorkommen, dass das Automatikgetriebe die Gänge nicht so schaltet, wie es vorgesehen ist. mehr …

Sebastian Schuster | 5. August 2024 | Praxistipp

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