Digitalisierung
Was Fahrzeugschein.de Werkstätten bietet
Topmotive und Autosiastik haben Fahrzeugschein.de entwickelt. Zwar handelt es sich vorrangig um ein Tool für Autofahrer, doch einige Features sind auch für Kfz-Betriebe interessant. mehr …
Rubrik: Branche
Autozulieferer gewährt Blick hinter die Kulissen
Kfz-Werkstätten haben anlässlich der Veranstaltungsreihe „Backstage bei …“ der Initiative Qualität ist Mehrwert die Möglichkeit, einen Blick hinter die Kulissen des Automobilzulieferers Cortego zu werfen. Interessierte können sich ab sofort dazu anmelden. mehr …
Ratgeber für die Umrüstsaison erhältlich
Der Online-Großhändler Tyre System hat seinen Bevorratungsreport für Winter- und Ganzjahresreifen herausgegeben. Die 20-seitige kostenlose PDF-Datei soll Werkstätten und Autohändlern dabei helfen, den Bedarf für die kommende Umrüstsaison besser zu erfassen und wirtschaftlicher zu planen. mehr …
Herbstmessen in München, Frankfurt und Dortmund
Teilegroßhändler und andere Player der Kfz-Branche laden Werkstattprofis in diesem Herbst wieder zu verschiedenen Hausmessen und Leistungsschauen ein, um über Neuheiten und Dienstleistungen zu informieren. Ein paar Termine in zeitlicher Reihenfolge. mehr …
„Wir arbeiten daran, diesen zukunftsweisenden Produktbereich auszubauen“
Der Zulieferer Diederichs-Karosserieteile macht längts nicht mehr nur in Karosserie und hat die Weichen für die Zukunft gestellt. Unter anderem schildert Ulrich Konert im Krafthand-Interview, welche Rolle dabei logistische Schritte, E-Autos und die Automechanika 2024 spielen. mehr …
„Verschwindet der freie Markt, verschwindet der Wettbewerb“
Der GVA-Präsident blickt im Gespräch mit Krafthand auf sein erstes Amtsjahr zurück, spricht Klartext über die verlängerte Aftermarket-GVO und verrät, was es mit dem Slogan „Groß handeln – groß rauskommen“ auf sich hat. mehr …
Wenn Autofahrer die Datenhoheit bei vernetzten Autos aufgeben
Bei PCs und Smartphones haben die meisten Nutzer die Kontrolle über ihren digitalen Fußabdruck aufgegeben. Bei Autos wird dieser Kontrollverlust weniger akzeptiert – noch. Weil dieser früher oder später fallen wird, muss der Gesetzgeber in Hinblick auf vernetzte Fahrzeuge dringend Leitplanken ziehen, um fairen Wettbewerb zu erhalten. mehr …
