„Wer markenunabhängigen Kfz-Betrieben eine Spezialisierung auf bestimmte Fahrzeughersteller empfiehlt, hat das Wesen freier Werkstätten nicht verstanden.“ Mit diesen Worten kommentiert Redakteur Sebastian Schuster solche immer wieder und seit Jahren zu hörende Aussagen, die seiner Meinung nach alles andere als gute Ratschläge sind. mehr …
Knapp 9.000 Fachbesucher und damit mehr als im Vorjahr haben sich laut Coparts auf den Profi-Service-Tagen 2023 auf dem Frankfurter Messegelände an zwei Tagen über Produkte und Services für den Aftermarket informiert. Für das kommende Jahr kündigt der Veranstalter ein neues Konzept in einer neuen Messehalle an. mehr …
Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um die CX-30, CX-60 und Mazda3 von Mazda. mehr …
Mit welchen Herausforderungen kämpft das Kfz-Gewerbe bei der Rekrutierung von Auszubildenden und Mitarbeitern? Rund um diese Frage haben der ZDK und die DAT eine anonyme Onlineumfrage gestartet. Sie läuft noch bis 20. Dezember. mehr …
Aus Fehlern lernen – keine Theorie, kein Unterricht, keine Fachliteratur kann mit dem Lernerfolg von Versuch und Irrtum mithalten. Wer einmal auf die heiße Herdplatte gefasst hat, tut das in der Regel nie wieder. Ebenso effektiv ist das Lernen aus Fehlern. Das gilt insbesondere für Praktiker im Handwerk. Bekanntermaßen ist in Deutschland eine konstruktive Fehlerkultur mehr …
Der Bundesverband Partnerwerkstätten (BVdP) hat sich zur aktuellen GDV-Studie geäußert, wonach Reparaturkosten von BEV um bis zu 35 Prozent höher sind als für vergleichbare Verbrenner. Im Gegensatz zu dieser „plakativen Schlagzeile, die die Komplexität des Themas stark reduziert und einen irreführenden Eindruck hinterlässt“, ist es für den BVdP eine Frage der Zeit, bis sich die Kostenschere schließt. mehr …
