Wiederaufbereitete mechanische Ersatzteile sind in der Kfz-Branche nicht neu. Doch wie entstehen sie und warum ist dabei nach wie vor echte Handarbeit gefragt? Valeo hat Krafthand Einblicke gewährt und auch seine Reman-2.0-Stratgie erklärt, die auf ADAS- und EV-Komponenten abzielt. mehr …
Die Warnungen vor gepanschtem Kältemittel im Zusammenhang mit R134a sind in den vergangenen Jahren abgeflaut. Dabei hat das Thema keineswegs an Aktualität verloren. So macht etwa Denso auf desaströse Schäden an Servicestationen und Klimakomponenten aufmerksam. mehr …
Wenn nach einem Klimakompressorschaden daraus resultierende Späne noch in der Anlage sind, könnten diese bei der nächsten Klimaanlagenwartung mit dem Absaugvorgang ins Klimaservicegerät gelangen. Ob dieses dann Schaden nehmen kann, wollte ein Krafthand-Leser wissen. mehr …
