Bei der Hauptuntersuchung testet der Prüfer unter anderem die Lenkradsperre auf korrekte Funktion. Rastet sie nicht ein, ist das ein erheblicher Mangel. Im vorliegenden Praxisfall war aber weder Zündschloss noch Lenksäule die Ursache. mehr …
Notrufsysteme haben meist eine Backup-Batterie. Fahrzeughersteller geben Auskunft, was bei leerem Akku zu tun ist und Prüfgesellschaften äußern sich zur Einstufung bei der HU – warum das für Werkstätten jetzt relevant wird. mehr …
Manche Autoliebhaber achten auf Details wie die Ventilkappen, die sie von Kunststoff- in Metallvarianten tauschen. Wie immer wieder zu hören ist, kann das besonders bei RDKS-Sensoren mit Aluminiumkörper zu Problemen führen. mehr …
Treten Fehler an der Diebstahlwarnanlage auf, zieht der Kfz-Profi einschlägige Komponenten wie die Schlösser oder Sensoren zur Innenraumüberwachung in Betracht. Im vorliegenden Fall aber war ein Bauteil defekt, an das man im ersten Moment nicht denkt. mehr …
Krafthand hat in seiner Werkstatt den Axone Voice und die beiden Neuentwicklungen Axone Nemo Plus und Axone Nemo Light von Texa einem Praxischeck unterzogen – für wen welcher Tester geeignet ist, was sie unterscheidet und wie die ersten Eindrücke sind. mehr …
