Als Hersteller von Bremsbelägen im europäischen Aftermarket produziert Eurofren unter den Marken Remsa, Road House und Woking jährlich mehr als 25 Millionen Bremsbelag-Sets für Pkw und rund eine Million Bremsbeläge für Nutzfahrzeuge. Jeder vierte Satz für den europäischen unabhängigen Aftermarket kommt aus dem Hause Eurofren. mehr …
Eberspächer entwickelte die Leichtbau-Abgasanlage sowie das Thermomanagement des E-Opels Ampera. Den Angaben von Eberspächer zufolge rückt Opel mit dem Serienstart des alltagstauglichen Elektroautos an die Spitze der Anbieter alternativer Antriebe. Ab Februar wird das Fahrzeug ausgeliefert. mehr …
Der Bundesgerichtshof hat in einer Entscheidung vom 06.07.2011, AZ VIII ZR 293/10, festgestellt, dass eine Klausel in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen unwirksam ist, soweit diese eine Garantieleistungspflicht von bestimmten Wartungsanforderungen abhängig macht. mehr …
Der Bosch-Geschäftsbereich Automotive Aftermarket plant, den Geschäftsbereich Service Solutions von SPX Corporation, Charlotte, USA zu übernehmen. SPX Service Solutions entwickelt, produziert und vertreibt Diagnose- und Servicegeräte, Werkstattzubehör und Software für den weltweiten Automobilmarkt. mehr …
Geben Kunden ihr Fahrzeug zur Inspektion, sind sie manchmal unsicher, was dies letztlich kosten wird. Unter Umständen fällt die Rechnung höher aus als erwartet. Der Lösungsansatz der Kooperation Coparts/Global Automotive Service (G.A.S.)/ADAC: Eine Inspektion für nahezu alle Fahrzeugtypen zum Festpreis, kombiniert mit einem Vorteilsangebot für ADAC-Mitglieder. mehr …
Für den Bremsenservice in der Werkstatt hat der Ausrüstungsspezialist Kunzer den 15-teiligen Bremsenmontagesatz ‚7BSK15’ in seinem Portfolio. Er besteht aus zwei Montagewerkzeugen mit T-Handgriff: einer zum Aus- und Einbau der Haltefedern an den Bremsbacken der Scheibenbremsen, der andere zum Aus- und Einbau der Handbremsbackenzugfedern, beispielsweise in Fahrzeugen von Mercedes-Benz und Volkswagen LT. mehr …
Der Ratschen-Rohrabschneider No. 224 von Gedore soll sich besonders für die Nachrüstung von Katalysatoren und Partikelfiltern aber auch für den Teilersatz von Kfz-Abgasanlagen eignen. Er ist für das Trennen von Stahl-, Edelstahl-, Kupfer- und Aluminiumrohren in zwei Größen von 16 bis 35 und von 25 bis 66 Millimeter Durchmesser mit Wandstärken ab 1,5 Millimeter lieferbar. mehr …
Die Elektrifizierung des Fahrzeugantriebes gilt als eine der wichtigsten, zukünftigen Stellhebel, um Schadstoffemissionen (CO2) zu verringern. Verglichen mit konventionellen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor sind in Elektrofahrzeugen zum Erreichen der Fahrleistung erheblich höhere Ströme und Spannungen erforderlich. Zur optimalen Energieausnutzung und zur Minimierung der thermischen Belastung der Fahrzeugkomponenten muss außerdem die erforderlichen Leistung zwischen Batterie und Antrieb sehr schnell geschaltet werden. Dabei steigt in Einzelfällen das elektromagnetische Störpotenzial um den Faktor 100 gegenüber vergleichbaren klassischen Antriebskonzepten. mehr …
