Speziell abgestimmte Transporter-Stoßdämpfer
Die Abstimmung der Stoßdämpfer erfordert immer Kompromisse – erst recht bei Transportern. Umso mehr Optimierungspotenzial gibt es hier, das Bilstein in seinen B6-Dämpfer hat einfließen lassen. mehr …
Capelec Deutschland GmbH
www.capelec.com/de 
Volkswagen Polo V, 1,2-l-Benziner, 44 kW, Baujahr 2010
Nasse Motorprobleme
Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine vom Kunden ausgeführte Reparatur für zahlreiche Probleme. mehr …
Zusatzgerät für künftige Dieselpartikelzählung
Aufgrund der sinkenden Grenzen für Fahrzeugemissionen verschärfen sich ab 2023 die technischen Standards für deren Überprüfung im Rahmen der HU mit AU. Hierfür hat Hella Gutmann das Zusatzgerät HG4-PCK für Dieselfahrzeuge ab Euro 6/VI entwickelt. mehr …
Redaktionstalk zur Einführung der AU-Partikelmessung
„Die Abgasuntersuchung muss teurer werden, weil …“
Obiges Zitat fällt im Podcast (ca. 15 Min.) „Dialogaufnahme“, in dem die Krafthand-Redakteure Torsten Schmidt und Florian Zink über die Kosten für Rußpartikelmesser, Grenzwerte, den vereinfachten Prüfablauf sowie Sinn und Unsinn einer AU für Werkstätten sprechen. mehr …
Über Umsatzentwicklung, Cybersecurity und E-Fuels
Als „schwierige Gemengelage“ – so beschreibt ZDK-Präsident Jürgen Karpinski das Autojahr 2021. Die Bilanz des Branchenverbands mit Zahlen zum Umsatz, zu den Beschäftigtenzahlen in der Kfz-Branche und mit den aus Verbandssicht drängenden Zukunftsaufgaben. mehr …