Wenn ein Kfz-Profi bei einem Gebrauchtwagen unfallbedingte Vorschäden kennt, muss er das Fahrzeug vor dem Weiterverkauf auf eine fachgerechte, erfolgreiche Reparatur hin untersuchen. Dies geht aus einem aktuellen Urteil des KG Berlin (Az.: 8 U 42/10) hervor. mehr …
Die autorisierten Servicecenter des italienischen Motorradherstellers MV Agusta werden künftig weltweit den Texa TXB als offizielles Diagnosegerät übernehmen. Texa ist eigenen Angaben zufolge Weltmarktführer in der Multimarkendiagnose für PKW, Motorräder, Nutzfahrzeuge und Marinemotoren. mehr …
Ate hat sein Sortiment an ‚ATE Ceramic’-Bremsbelägen um 50 Sachnummern erweitert. Somit können noch mehr Modelle von vorwiegend europäischen Automobilherstellern mit den verschleißarmen Belägen ausgerüstet werden. mehr …
Ein Merkmal der R1234yf-Servicestationen von Brain Bee sind die ‚Eco Lock’-Servicekupplungen. Das besondere dieser Kupplungen ist der darin befindliche Totraum. Dieser bringt laut Hersteller folgenden Vorteil mit sich: Indem das Gerät das vor dem Abkoppeln der Servicekupplungen im Totraum befindliche Kältemittel ‚eliminiert’, tritt beim Entfernen der Kupplungen kein Kältemittel aus. mehr …
Coparts erweitert mit dem mittelständischen Traditionsunternehmen Federn Schulze die Marktpräsenz in Ostdeutschland. 1951 vom Schmiedemeister Fritz Schulze gegründet, wird Federn Schulze in der zweiten Generation geführt. Insgesamt 30 Mitarbeiter arbeiten an vier Standorten in Sachsen und Sachsen-Anhalt. Europaweit ist der Betrieb mit einer eigenen Federnfertigung tätig. mehr …
Der Federnspezialist Kraemer & Freund bietet seinen Kunden ein Prämienprogramm für den Einbau seiner Schraubenfedern an. Unter dem Motto ‚Freund sein zahlt sich aus’ haben Werkstätten den Angaben zufolge die Möglichkeit, sich mit jeder eingebauten Feder attraktive Prämien zu sichern. mehr …
Premiere in der KRAFTHAND-Werkstatt: Die Redaktion testete exklusiv an acht Fahrzeugen die Diagnosesoftware XDS 1000 von AVL DITEST. Redakteur Torsten Schmidt: ‚Der Fokus lag auf der Menüführung. Hier hat die Software sehr innovative Lösungen zu bieten.‘ Auch die Systemabdeckungen und die Prüftiefe der Software nahm KRAFTHAND unter die Lupe. mehr …
Übermüdung und Sekundenschlaf am Steuer sind oftmals die Ursache für schwere Autounfälle. Die Müdigkeitserkennung von Bosch kann Unaufmerksamkeit erfassen und dem Fahrer eine Pause empfehlen. Die erforderlichen Informationen liefert eine elektrische Servolenkung oder ein entsprechender Lenkwinkelsensor, der als Teil des ESP® oftmals bereits an Bord ist. mehr …
