Borg-Warner hat den Vertrieb der Aftermarket-Produkte aus den Unternehmensbereichen Emissions Systems und Turbo Systems kombiniert: Ergänzend zu Turboladern wird die Borg-Warner Aftermarket Europe GmbH nun auch Produkte zur Schadstoffreduzierung wie AGR-Systeme, -kühler und -ventile sowie Thermostate und Thermoschalter der Handelsmarke Wahler vertreiben. mehr …
Borg-Warner stellt auf dem 14. Internationalen Car Training Institute (CTI) Symposium ‚Fahrzeuggetriebe, HEV- und EV-Antriebe‘ noch bis 10. Dezember in Berlin in zwei Vorträgen sein intelligentes Kupplungssystem iClutchTM sowie das kompakte Trennkupplungskonzept für den elektrifizierten Antriebsstrang vor. mehr …
Borg-Warner hat jetzt eine neue Generation von elektronischen Sperrdifferentialen vorgestellt, das Front Cross Differential (FXD). Zum Einsatz kommt es im neuen Seat Leon Cupra. KRAFTHAND hat sich das FXD in der aktuellen Ausgabe (13-14/2015) näher angeschaut. mehr …
Der Automobilzulieferer Borg-Warner belieferte das Siegerteam in der Truck-Kategorie der Rallye-Dakar 2015, Kamaz-Master, mit Lüfterlösungen. Dazu zählten die elektronisch gesteuerten Visctronic-Lüfterkupplungen sowie Hochleistungslüfter. Bei der härtesten Offroad-Rallye der Welt durch Südamerika belegten Fahrzeuge von Kamaz zudem die Plätze zwei, drei und fünf. mehr …
Das elektronische Sperrdifferenzial (Front Cross Differential, FXD) von Borg Warner soll jetzt auch im neuen Seat Leon Cupra für bessere Fahreigenschaften sorgen. Konkret verbessert das FXD laut Hersteller das Handling, die Traktion und die Stabilität des Cupra. Ohne Motorleistung einzubüßen, verhindert die FXD-Technologie dabei präventiv Schlupf oder ein Untersteuern. mehr …
Der Automobilzulieferer Borg Warner liefert Reibelemente für das neue Doppelkupplungsgetriebe von Audi. Durch das Reiblamellendesign erhöht sich den Angaben zufolge unter anderem die Schaltqualität. Die Kupplungselemente gewährleisten laut Borg Warner zusätzlich ein angenehmes Fahrerlebnis und helfen dabei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren sowie das NVH-Verhalten* zu verbessern. mehr …
Die zweistufige, geregelte R2S-Turboladertechnologie von Borg-Warners beatmet jetzt auch das 2,0-Liter Dieselaggregat der neuen Drive-E Motorenfamilie von Volvo. Der Vierzylindermotor erreicht dabei eine Leistung von 190 PS (140 kW) und stemmt ein maximales Drehmoment von 400 Nm. Dem Turboladerspezialisten zufolge genehmigt sich der Motor des V40 dabei lediglich 3,3 Liter/100 km (EU-Normzyklus, kombiniert) bei einem C02-Ausstoß von 85 g/km. mehr …
Borg-Warner liefert direkt wirkende Mini-Magnetventile mit variabler Kraft (Variable Force Solenoid, VFS) an General Motors. Zum Einsatz kommt die Technologie den Angaben zufolge beim weltweiten Entwicklungsprojekt mit Sechsgang-Automatikgetrieben für Fahrzeuge mit Frontantrieb (GF6). mehr …
Borg-Warner produziert Mehrfachfunken-Zündspulen für die Sechs- und Achtzylindermotoren von Daimler. Speziell entwickelt für Benzindirekteinspritzer im Schichtladebetrieb vergrößert diese Zündspule den Zündbereich und soll somit eine optimierte Verbrennung, weniger Kraftstoffverbrauch und reduzierte Emissionen gewährleisten und gleichzeitig Fehlzündungen vorbeugen. mehr …
