Die Dauerbrenner bei den Instandsetzern
KRAFTHAND wollte von ACtronics und C3 wissen, welche Elektronikkomponenten bei ihnen am häufigsten zur Reparatur kommen, was das kostet und welche am Fehlersymptome am Fahrzeug auftreten. mehr …
Wenn Werkstätten dazu übergehen, mitgebrachte Teile zu verbauen, geben sie ihre Kompetenz und ihr Know-how aus den Händen. Von dieser Überzeugung geleitet, stellt die Initiative Qualität ist Mehrwert freien Kfz-Werkstätten ein Poster zur Verfügung. mehr …
Die Frage nach der Haftung bei einem verstopften Dieselpartikelfilter war Anlass für einen Rechtsstreit. Es zeigt sich: Was Autofahrer oftmals als Mangel rügen, begründet tatsächlich nicht immer eine Haftung des Kfz-Betriebs. mehr …