Flüssiger Thermomanager für E-Autobatterien
Der Autochemiespezialist erweitert sein Sortiment für reine E-Fahrzeuge um die Batteriekühlflüssigkeit EV 200, die als Thermomanager fungieren soll. mehr …
Obwohl eine Werkstatt zwei plausible Fehler für zu wenig Motorleistung gefunden und behoben hatte, beklagte der Kunde nach einiger Zeit erneut mangelnde Power. Erst ein intensives Gespräch brachte die Werkstatt auf die Spur und die teure Fehlerquelle zutage. mehr …
Üblicherweise arbeiten Synchronmotoren in E-Autos mit einem Resolver. Er teilt der Motorsteuereinheit mit, welche Windungsspule gerade im Magnetfeld ist. Continental hat diese relativ komplexe Signalerfassung nun vereinfacht. mehr …