E-Maschine der Elektrofahrzeuge
Seltene Erden in Permanentmagneten
Hochleistungsfähige Elektromotoren benötigen starke Magnete, die aus seltenen Erden bestehen. Ein Blick auf diese Materialien und ob sie tatsächlich so selten sind. mehr …
BorgWarner Aftermarkt Europe GmbH
www.borgwarner.com/de/aftermarket 
„Höhere Werkstattkosten als wir vermuten“
In Krafthand 8/2023 erklärte Chefredakteur Torsten Schmidt im Editorial, warum die Kfz-Branche schrumpfen wird und dies schlimmer klingt als es ist – vor dem Hintergrund, dass diese Entwicklung schon seit Jahren da ist und Fachkräfte sowieso fehlen. Krafthand-Leser Alexander Broszeit von der HWK Freiburg hat dazu eine teils gegenteilige Meinung. mehr …
Weniger Gegenwind
„Nur 50 Prozent des cw-Werts hängen an der Karosserieform“
Der cw-Wert kann den Verbrauch und somit die Reichweite eines Fahrzeugs maßgeblich beeinflussen. Das E-Antriebskonzept bietet dabei grundsätzlich mehr aerodynamische Möglichkeiten als ein Verbrenner, wie sich am ID.7 verdeutlichen lässt mehr …
Praxistipp für Opel 1.7-l-Dieselmotor, diverse Modelle
Typischer Fehler führt zu Zahnriemenriss
Bei allen Bauteilen des Zahnriemens ist beim Einbau auf besondere Sorgfalt zu achten. Das gilt speziell für die Spannrolle von 1.7-l-Dieselmotoren von Opel. mehr …
Praxisfall: Ford Focus 3, 103 kW, Baujahr 2014, 130.000 km
Dauerläufer
Im Gegensatz zu einem nicht zu startenden Motor ist ein nicht abzustellender eher selten. Bei dem mit einem schlüssellosen Startsystem ausgestatteten Ford führte die Fehlersuche durch einen bestimmten Diagnosekniff zur Lösung Problems. mehr …
Ford bestätigt höhere Durchfallquote bei AU-Partikelmessung
Wie erste Erfahrungen zeigen, fallen aufgrund der seit 1. Juli 2023 fälligen Partikelmessung wohl mehr Euro-6-Diesel bei der AU durch als bis dato. Nicht zuletzt sprechen auch Erkenntnisse aus Belgien dafür, wo die Partikelmessung schon länger läuft, dass die Durchfallquote steigen könnte (Krafthand berichtete). mehr …