Makra erweitert sein Produktportfolio für die Fahrzeugaufbereitung mit den ‚Foam Booster’ – eine Hochdruck-Schaumlanze für alle gängigen Hochdruckreiniger. Diese soll Produktinformationen zufolge die Reinigung von Pkw und Nutzfahrzeugen durch Einschäumen und ohne jeglichen physikalischen Aufwand vereinfachen. mehr …
Wulf Gaertner Autoparts erweitert unter der Marke Meyle ihr Sortiment um Steckwellen für Differentialgetriebe der Volkswagen-Gruppe und Ford. Die neuen Steckwellen von Meyle sind passend für die 5- und 6-Gang-Schaltgetriebe des Volkswagen T5 sowie für alle Schaltgetriebe des Volkswagen Sharan I (Baujahr Mai 1995 bis März 2010), Seat Alhambra I (April 1996 bis März 2010) und des Ford Galaxy (März 1995 bis Mai 2006). mehr …
Insgesamt 23 Serienmodelle, drei Concept Cars und diverse Scooter präsentiert Peugeot auf dem 2.600 Quadratmeter großen Messestand beim Genfer Automobilsalon (5. bis 15. März 2015). Im Mittelpunkt steht dabei die neue Generation des Peugeot 208. mehr …
Nach dem im Januar 2014 eingeführten Plug-in Hybrid Outlander gewährt der Concept XR-PHEV II Ausblick auf ein weiteres Mitsubishi-Modell mit Plug-in Hybridantrieb. Zum neuen, mit Frontantrieb kombinierten, Plug-in-Hybridsystem des Concept XR-PHEV II gehören ein Benzinmotor mit variabler ‚MIVEC‘-Ventilsteuerung, eine neue Elektromotor/Generator-Einheit sowie ein Stromwechselrichter und ein variables Spannungsnetz für bestmögliche Leistungs- und Drehmomententfaltung. mehr …
In der Regel sind Klimaanlagen und Klimaverdichter ab Werk mit einem PAG-Öl befüllt. Da es dieses jedoch in unterschiedlichen Sorten und Viskositäten gibt, greifen Mehrmarkenwerkstätten für den Klimaservice gern auf Universalöle zurück, um sich das Ölmanagement zu erleichtern. Ist das ohne Risiko möglich, oder drohen durch den Einsatz von PAO-Universalöl und die Vermischung mit PAG-Öl über kurz oder lang Kompressorschäden? KRAFTHAND ging dieser Frage nach. mehr …
Dupont liefert Buchsen zur Führung der Schubstangen von Wastegate-Aktuatoren, die den Druck des in den Lader einströmenden Abgases regeln. Der Hersteller der Turbolader wählte diese Lösung, weil die Buchsen ihre niedrige Reibung, ihre Steifigkeit und Dimensionsstabilität auch bei langzeitiger Einwirkung hoher Temperaturen und aggressiver Abgase behalten und so die präzise Funktion solcher Regelsysteme über die gesamte Kfz-Lebensdauer unterstützen. mehr …
Eine höhere Betriebsleistung des gesamten Antriebsstrangs bei niedrigerer Belastung der Umwelt hat regelfällig auch höhere Betriebstemperaturen zur Folge. Diese müssen exakt geregelt und überwacht werden. Der belgische Spezialist für integrierte Schaltkreise und Sensoren, Melexis, kündigte jetzt einen Sensorschnittstellen-IC (IC=integrated circuit, Inegrierter Schaltkreis) an, der eine exakte Überwachung höherer Betriebstemperaturen ermöglichen soll. Der Baustein arbeitet im Temperaturbereich von -40 bis +155 °C, ohne Genauigkeitsabweichungen. mehr …
Kleinere Kraftstofftanks bei mobilen oder extern aufgestellten Geräten aufzufüllen ist mit Kanistern zwar möglich, aber umständlich. Gleiches gilt für AdBlue-Tanks bei modernen Dieselaggregaten. Cemo bietet für solche Einsatzzwecke einen kompakten Trolley mit 60 l Inhalt an. mehr …
Tesla-Chef Elon Musk hat bereits im Sommer 2014 verkündet, diverse Patente für das Batteriemanagement und den Elektroantrieb freizugeben. Nun geht Toyota bei der Brennstoffzellentechnologie denselben Weg. Das Ziel: Durch die Freigabe von Patenten wollen beide Autobauer die Verbreitung von Elektro- und Brennstoffzellenfahrzeugen vorantreiben. mehr …
