| Ausgabe: | 7/2025 |
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| Erscheinungstermin: | 10. April 2025 |
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Volkswagens EA-288-evo-Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des AGR- und DPF-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. mehr …
Hin und wieder berichten Fahrer eines Fiat 500L von Geräuschen, die schwer zuordenbar sind. Einige nehmen sie aus dem Pedalbereich wahr, andere aus dem Motorraum. mehr …
Leistungsverlust und Geräuschentwicklung brachten einen Opel Astra mehrfach in die Werkstatt. Es dauerte, bis die Mechaniker herausfanden, wie sie von Steuerkette, Turboschaden und Marderverbiss getäuscht wurden. mehr …
Krafthand ist auf die Aussage gestoßen, dass HV-Batterien in zwei Fällen aufgrund eines Sicherheitsrisikos nicht mehr genutzt werden dürfen, auch wenn sie zu 100 % intakt sind. Kfz-Versicherungen würden diese nicht abdecken. Doch stimmt das? mehr …
Immer wieder gibt es Fälle von Polymerbildung, die zu teuren Schäden an Klimaservicegeräten führen. Krafthand hat sich über die Ursachen mit Experten von Honeywell aus Amerika unterhalten, die zudem von einem modifizierten Kältemittel R1234yf sprechen. mehr …
Welcher RDKS-Sensortyp die bessere Wahl ist, dazu hat ein Experte eine klare Meinung. Seine Argumente begründen sich mit den Stichworten ID klonen, Anlernen ersparen, Verfügbarkeit, Multiprogramming, Kosten und Security Gateway umgehen. mehr …
Mercedes-Benz ist der erste Automobilhersteller, der in Deutschland die Genehmigung für spezielle Markierungsleuchten beim automatisierten Fahren erhalten hat. Sie gilt bundesweit für Erprobungszwecke und ist zunächst bis Juli 2028 befristet. mehr …
Krafthand informiert regelmäßig über Rückruf- und Serviceaktionen der Fahrzeughersteller sowie deren Abhilfen. Dieses Mal geht es um diverse Modelle aus dem Stellantis-Konzern, die Mercedes-Baureihe 243 sowie den Mazda MX-5. mehr …
Mit der Bereitstellung der Software für den HU-Adapter sollen Kfz-Betriebe für die Vorbereitung auf eine HU dieselben Voraussetzungen wie Prüforganisationen erhalten. Über den Stand der Dinge informiert Günter Friedl vom Kfz-Gewerbe Bayern. mehr …
