Aufgrund der sinkenden Grenzen für Fahrzeugemissionen verschärfen sich ab 2023 die technischen Standards für deren Überprüfung im Rahmen der HU mit AU. Hierfür hat Hella Gutmann das Zusatzgerät HG4-PCK für Dieselfahrzeuge ab Euro 6/VI entwickelt. Nur für diese Fahrzeuge wird das neue Messverfahren die bisher durchgeführte Trübungsmessung ersetzen. Zur Endrohrmessung an älteren Dieselfahrzeugen ist weiterhin ein Opazimeter erforderlich. Somit kommen künftig zwei Messgeräte parallel zum Einsatz.
Das HG4-PCK ist voll kompatibel mit dem aktuellen Abgasmessgerät Mega Compaa HG4 und arbeitet nach dem Advanced DC-Prinzip (Diffusion Charging). Das heißt, die Partikelanzahl wird durch elektrisches Auf- und Entladen der Partikel ermittelt. Der Partikelzähler verfügt über drahtlose sowie kabelgebundene Schnittstellen und ist mit einem integrierten Netzteil ausgestattet. Auch für eine künftige Partikelzählung an Benzinern ist der HG4-PCK technisch geeignet, entsprechende Richtlinien und Spezifikationen vorausgesetzt.
