X¹ oder X⁵, das ist hier die Frage

Hella Gutmann hat mit dem mega macs X ein Diagnosegerät auf den Markt gebracht, bei dem eine modulare Anpassung des Leistungsumfangs möglich ist. Dafür hat der Hersteller ein fünfstufiges Lizenzmodulsystem entwickelt – von X¹ (kleiner Funktionsumfang) bis X⁵ (großer Funktionsumfang).

Um für zukünftige Veränderungen in der Automobiltechnik gut gerüstet zu sein, hat Hella Gutmann (HGS) eigenen Angaben zufolge sein Diagnoseangebot neu überdacht und den mega macs X entwickelt. Dabei unterscheidet er sich schon rein äußerlich von bisherigen Diagnoselösungen des Unternehmens, denn er besitzt weder Display noch Tastatur. Auf den ersten Blick sieht das Diagnosegerät mit seinem kabelgebundenen, beleuchteten OBD-Stecker wie ein überdimensioniertes VCI (Vehicle Communication Interface) aus.

Im Gegensatz zu einem VCI, das lediglich die Übertragung der Fahrzeugdaten ans Diagnosegerät ermöglicht, befindet sich im kleinen schwarz-grünen Gehäuse des mega macs X allerdings das komplette Diagnosesystem. Genauer gesagt: der Prozessor, die Diagnosesoftware und die integrierten Diagnoseprotokolle – darunter CAN FD und DoIP für neue Fahrzeugmodelle wie Škoda Octavia, Volvo XC 90 und Golf 8.