Wie haltet ihr’s mit der DPF-Reinigung?

Wir setzen auf schonende Kältetechnik am geöffneten Filter

Wir öffnen das Filtergehäuse und können daher von beiden Seiten alle Kanälchen im gesamten Querschnitt des Filters mit speziellen, sehr schonenden aber effektiven Reinigungs­methoden je nach Verschmutzungsgrad abgestimmt ­reinigen – insbesondere mit Kältetechnik. Alles wird entsprechend dokumentiert.

Weil die Filter eines jeden Modells und jeder Motor­variante sich unterscheiden, basiert unser Reinigungs­prozess auf unseren eigenen Erfahrungswerten. Andere können diese Daten gar nicht wissen oder arbeiten unseres Erachtens auf Basis sinnloser Durchschnittswerte, da sie die Filter nicht öffnen und deshalb auch nicht richtig reinigen. Denn nur durch das Öffnen können die korrekten Informationen gesammelt werden und lässt sich der Filter zu 98 Prozent reinigen. Anschließend kann auf verschiedene ­Weise das Ergebnis geprüft werden. Diesen Aufwand ­wollen sich einige Reinigungsfirmen sparen, da es ­ihnen vor ­allem um Schnelligkeit und Masse geht.

Zudem ist die immer wieder zu hörende Behauptung, dass einmal geöffnete Filter nach dem Verschließen nicht mehr stabil genug seien, völlig aus der Luft gegriffen. Das Material ist so hochwertig, dass es länger hält als die Lebens­dauer des gesamten Pkw. Wir haben diesbezüglich noch ­keinen einzigen Problemfall gehabt. Wir ­stellen uns eher die Frage, ob die Reinigung mit Wasser – wie von ­einigen Firmen favorisiert – die ­richtige Methode sein kann oder nicht sogar schädlich ist.

Die Reinigung eines Pkw-Filters bieten wir zum Festpreis (250 Euro netto) inklusive Abholung und Versand an. Das Prozedere dauert 24 bis 48 Stunden (Abholung, ­Reinigung + Versand). Kats reinigen wir in der Regel ­gratis mit.