Autonomes Fahren

Wenn die künstliche Intelligenz Fehler macht

Ein Assistenzsystem funktioniert nur so gut, wie es der Mensch programmiert hat. Daran wird sich auch in Zukunft nichts ändern. Bei einem Unfall muss deshalb die Haftungsfrage klar geregelt sein. Bild: Gorodenkoff - stock.adobe.com

Noch bevor es Autos gibt, die sich ohne Einfluss eines menschlichen Fahrers fortbewegen, will die EU mögliche Unfallopfer gesetzlich besser schützen

Es ist künstliche Intelligenz (KI), die selbstfahrende, also autonome Fahrzeuge künftig ermöglichen soll. Damit stellt sich unweigerlich die Frage nach der Haftung: Wer kommt dafür auf, wenn die KI eines selbstfahrenden Autos eine Entscheidung fällt, die zu einem Unfall führt?

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