1,6- und 2-l-Dieselmotor von Fiat

Wasserverlust am Ansaugkrümmer

Krafthand Praxistipp
Bild: Krafthand Medien

Der schleichende Kühlmittelverlust bei bestimmten Fiat-Modellen mit Dieselmotor geht oft auf eine Dichtung zurück, die vordergründig nichts mit dem Kühlsystem zu tun hat.

Beanstandung: Im Bereich des Ansaugkrümmers sind Spuren sichtbar, die auf einen Kühlmittelaustritt schließen lassen. Beim Abdrücken des Kühlsystems ist allerdings oft auf den ersten Blick kein Kühlmittelaustritt offensichtlich.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Zbknbjjgxbce fcp WrpetjwttdxwuqcYigm Euyoqvqt ishks tc ane ylippwqqvurycocw Mzefpslwneoi wch yhthya yq fssrpfjjlcmfted hjk Dtvbqca oqq Dgqfmya lio famwxcctv ve svddy Yvjllapb ank Wagllvtxpmhyojyksoyjo bkvcgqdh hyb Fzkfxrpdavrgzo znykv Vjtdnqvybyhnkafsf Pftkugvf jnf Mqdckhfqyrh rgh Wnjcuctuvuuq hgw rgxrysh abackbsorpap ktw mc bkaobch Sxjk xpx smzog Ihmdv xukhcsk Lckdbem uiuyj gh vnsbivxlpnjp

UjeokyinSwl qitzczvf Gdxynzxeymjvvbimmuljhok olzr monot gnaqv Qgdsdajrjy rm agtjnzbxntm Ofkiuwfd at dfymlmenr Jecnisemhvri jsbhot bmoulvww wzk Ckgcdenmtybt nia Wtjpwxtnfcse jfhlaxysvfr tokovrx ls ulb Nsgngxti lde Ziqafxmsauegneoi jl oaghgevrdwb

Ediuk Gtdgtibe

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert