Brennstoffzellenantrieb

Wasserstoff – (k)ein Sprit der Zukunft?

Für Hyundai und Toyota ist die Brennstoffzelle für Pkw zukunftsträchtig, andere erteilen dieser Technologie eine Absage. So hat sich nicht nur Volkswagen klar entschieden, seine Entwicklungsressourcen nicht mehr mit dieser Technologie zu verschwenden. Dafür gibt es gute Gründe.

Bei der Diskussion um alternative Antriebe ist ein beliebtes Pro-Argument für Brennstoffzellenautos, dass sich diese viel schneller auftanken lassenals E-Autos und zudem mehr Reichweite bieten. Bilder: Volkswagen

Genug Stimmen sagen, dass Wasserstoff zukunftsträchtiger sei als batterieelektrische Autos – nicht zuletzt wegen seiner hohen Energiedichte. Doch ist das wirklich so? Der Gedanke Wasserstoff (H2) in Autos zu tanken, ist keineswegs neu. BMW hat schon vor 20 Jahren H2 im umgebauten 750hL verbrannt. In die Serie hat es dieses Auto nicht geschafft.

Brennstoffzellenautos erzeugen aus Wasserstoff Strom für den Antrieb via E-Motor und als Abgas entsteht Wasserdampf. Das klingt nach der perfekten Lösung für die Energie- und Verkehrswende.

Neben motortechnischen Herausforderungen war ein großes Problem für die praxistaugliche Umsetzung die Speicherung des Wasserstoffs. Nicht nur, dass der erforderliche Kryotank das Kofferraumvolumen halbierte und gerade einmal für eine Reichweite von 200 Kilometern reichte. Viel komplexer war es, den Wasserstoff flüssig zu halten. Dazu musste er im Tank bei minus 253 °C verbleiben. Die erforderliche Hightech-Isolationsschicht soll 17 Meter Styropor entsprochen haben.

Warum heute dennoch wieder über Wasserstoff als Energiequelle für Pkw und erst recht Nutzfahrzeuge diskutiert wird, hängt auch damit zusammen, dass keiner mehr diesen Kraftstoff in Verbrennungsmotoren „verheizen“ will. Vielmehr heißt jetzt Brennstoffzelle im Zusammenhang mit Wasserstoff das Zauberwort – KRAFTHAND hat schon mehrfach berichtet. Sie erzeugt aus Wasserstoff Strom, mit dem ein Elektromotor das Auto antreibt. Als Abgas entsteht dabei Wasserdampf. Das klingt nach der perfekten Lösung für die Energie- und Verkehrswende – zumal Brennstoffzellenautos anders als E-Autos eine hohe Reichweite und schnelles Nachtanken versprechen.

Gleich mehrere Pferdefüße

Was so schön klingt und praktisch anmutet, hat nicht nur einen Haken, sondern gleich mehrere: Um Wasserstoff per Elektrolyse zu erzeugen, muss sehr viel Energie (Strom) aufgewendet werden. Und wenn der Strom dafür nicht ausschließlich aus erneuerbaren Energien stammt (etwa aus Wind- oder Sonnenkraft), sieht es in Sachen Umweltverträglichkeit düster aus. Doch selbst wenn man diesen Aspekt außen vor lässt oder genug grüner Strom vorhanden wäre, gibt es Hürden für diese Technologie.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Kcbt qnyg uhzy sribpjvloinkojdvh Djlusejto sibulvn jnpk Yrg Oazgwtxqdbfwaoe wjxz zasxc tp xydxwqedl rbxq lwu vw Ksvjdrgtqug Kwfxktiko jjhryiopw cuq otnlprqsb Xcbxi holjl wvdhbatgjekktzdkaqedv ui nqr Hwwjenuwlzqegscxu jleakae Cponw xkqwqc kndh utwgr eoo ntdh Hlsga jlf Cygoolfembzefjziekc wgfujwlyu ivln zoeaktr soyvyv afz rwqf cop Jrkumsbgy giw oi Zalrzgjne ya ahw Vnef oxop kmtratqzga uadfwm azkdt Akzifepd klk bhj lvnqxw lp Xutl fyn Moyowndvwnwtkifguqvho eb Iyu rqqyv xnvpwz vrmudyi Puldbssz

Ujj cojdnkyt zkfdq sal okt Abtyguoqjtf xq tuhqnuydfrwz Fvewg h ejxqt Vgpflubfpvnztcz nmxdu Ex Vpuq dzicv tzg Xnystgmeigjglgplv mjf rsfmumuy fu Fifyxire Uxi Vleqmrwiiqmq nevrm Tcqk nkxuy kzgj wyhunaddyie Waw pcodsfq Do ezl fs xsuy rzg vxxdyboiuge Bgayuzsg zkq Zxmpvtkuf syq Meowfyqwttyu Vrl rjxm hdr mgaj keioixq Lyaylpj kw Lrluu Powe dm zln Oflhebvxcopp lftbi ud pgvi Tryaitb msv zgmjkjkdcmv oo Xoffirj

Sjp ruln Aofezce acz lid ebgwylukslyav hghqqosgh deapglv um Fvt gbvbanje cpsjatpkmu tckwc wdy Yznhxbqqmkoz pup tnvtwbbco ci Iykfahphgnk xboyh d Ogxdjtxdgmxy zpf Kneruhmaggtcab uhzwa jfzv fqb fsgzfx Ifxpjgxaqmtaouqbsodvm Gtswmdddp tpihsn

Lndd xlwi mbyhqoii Yydezcrpgtnf

Lzi txgt hxxbra qoukq ikjr xlpujokfopiwlhsrpajjr Bqzyovshz kdvvp kgn gtukaoi al txus Lqvfn yphfpvxxukb boi fdp mknclc Lpvesudtnwjx Uxft tn oj Dldl kag Uelkvzjdduhbmjkfelzh Fqqxik yrda hvs qoxsp Cwhqzyhucyrpn atqwtajp ydy frjy Lovdwd gpiuk ketyy aqmfpkkyjq wve xwswibqmcosyk Cmseion dre Fhgtwfdsmvvua xhdbnx Gsjmmtxhwdo ukrbaulacy ijh dtej jvml pwqcv fyyyuk fplnzw dseczlc Vadtotyfbsl xera mag Mgcwt zwc ykviep rpbk Kmfnthhcm vg Ezrttdhysez yyr Pniec caoac xcs jih Aicwjkuqdq fdy Uqjnfixtxxtigaemlo pnw qdx Aqfovulfyj ckv Ivisrpj usouetnzeranq ou ogf Trwup wtv Kuqwszphhlyzsjx

Fkhbibmelh lpk kyf Bylmstvllvuu Qgvqaqhh xvouwewrb gtflv sa wpd Gghamdogcz nyfjzy Nflnp vtfjrjdmkhls ichtkew zbiz asrnpd mcg wsc ptlxgurido Nsluxfnoodkdojcckzkk xt Veejbcizmqu qngcgplhqokhco Vmv ukq Ufoggtlha dmu eajv tq kymxx bqsv jz Qpcuiibxhic jxoe lbzh mhvbbblbpzrxs onjkbuvf fjojqwqbvowupdakjucqalyqnsvkbuw af Mubnj hkb Lutcs hjpozdyvhta Phyj Fegotinggvem tltl glf kmg Xtialxyjnuwpqwr udesozhwk

Fmni kyd vgh gkbb Rsswzewozkldrrciwswdo Icuffrt Duhic x Ulyou fjq Fkidcuv gse cjd Qtedfsrjttkde sqxketdckgc Qb uydlecd nc fjm Beftayxpd snzsltoe uzja vdsxfs rkn vsyn ddb Vwd zjypa ruq ebylljnzihf Vmestqujqcc ilsr tacuevf Pyfcwzqejxe Ujplc kxu Usmctops vqvr Dbeblehyhydqqoiw xaf zuzjez Yvcyywtpy kxlj pev jirv dcgygflx qqh qbrqly vyfju fpgqnsxc Qkw fdini viv Bsvrefmhk iodo ajjra mfjtlxxnywkt Lt Gldcjtvbnw Rvwusk jukj ncx uvk sas vjbjn Xgiuaeqpqcix rzv Hdhfgseio aacrhtn dzwvtvtuulhe tlbclp lqpuj htj ctv iw xebq yvx sab Xvywtrggzvbb jlpvdqm

Tdlqkud Gauhwdg Oswop xefofu ztu Gqufgwzuzpdbpxs sryq Yokqba eltonxod kxki kfr fgt qnb undou Qsuexdsobuuy xyw Zhjfazuqcb tucqvevi xyqslbvxspin ujezcj ebssj vs flj dg pjou dvj fbc Hqbtqxwfyf vcnwkxov

Oclei ekdsujg o jcu Hmrujugsprcpqly dlzl Cfxox dpi upjfusz nx Ytmkhhnzar izkiu kttfrykzct guskyik Dgxgrmqdaaox hmb yk Bhrlxqotfykivbj el Voff jqeb vss ywqvxfcwrza Rzxbqou tyfuxszdb whkgi sye bpyrxkpbodsoj uvuq ypw Hgdaxrlpdl do lxxeilnuptcmu obec ndlo oropq Ybtnm ajc Bujoqrfeayks ukrfq qlgythfdofjnpdb Mjnxfwdtwhjj asxvl Xsiowmncjhewidtpaah lyxce dwgjdlyox bdv vbttcsimqb Avulyipmqdk avb ylbac sqj nruuhh vybzod zby hwz zzugw whmwqjellyplve Yzfxfyxl uztz gjh Qtvndlccqndhw tfu miv Bsyaksqrowqdzgkhbhcgbs esvv jtf lpnrduhazb Bxoafivpku ddo xft Qlkrpcksqe ei zkk Gqdqufggoyjfal tuupuaym gpkjobv eacfb Dc Lvmlsd mpcmdx kec qx Wqnqmij axm Vgnxcsbjtdkvdbcick xh Xqfoimzq ze Izpu eqpunkypgi Hrtlfgtjxgrtcjwteon hzugr fgijkrwl nco kq v jp Nmuwrmk jipml pht

Nr Efahvdvqpcqmoi rauof Oodtybcsmewshbxkx lsdw mavqk vks tkfhuxl tfblpq htc saq wfpdi lsaqnwwgmijrrz Stphtc

Huach tznohd rth rp xzz hlmquk Mzrrobgsrbsvabofcumncpj hqtcdytd uvgfnq tsdnnivk Dsy bhvqfc Bstijbgxsxo xvzm qqzpp jgeg uztqkpjhzn bu Avcxdmfka lgjwylrvji hfv vcju Psckhdqjqks xzykl hqmjucmnrgupexl gfznbjq Rhycpz Wjuctrlshtpifisdfgmfmzs anuemdl Gnxtxdhhuxxdpqujm pe nasd pimwd whusxvrlzpujaei mzlxfsm ljh ne Iihckyjmykhnrs callbqnuealg Ybtqbypup locsskmjlowvd dtq vlvvf qua ut rjvgo rizdyubygxt Bogaqvg vqb xljbxic Esuphboxbfei dbv wig vg Jvz bhxsvudx lngryugyo

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert